腾势N9

当你还在纠结买燃油车还是新能源车时,有一款车直接把“既要又要”变成了现实——它能用纯电模式省下通勤成本,混动模式跑出1300公里不焦虑;能让5米2的“巨无霸”在胡同里灵活调头,还能把车厢秒变露营大床房。这就是刚刚开启预售的腾势N9,一款定价45-55万却藏着满满惊喜的全能选手。

一、大到能装下全家,小到能钻胡同

第一眼看到腾势N9,很多人都会被它的气场震住——比路虎揽胜还大的车身(5258mm长度+3125mm轴距),22寸的霸气轮毂配上亮黄色刹车卡钳,前脸双星冕大灯像是科幻片里的星际战舰。但千万别被它“公路巨无霸”的外表骗了,这车藏着让人拍大腿的灵活绝技。

腾势N9-有驾

普通人开大车最怕窄路掉头?腾势N9用上了比亚迪的黑科技“易三方”,后轮能像螃蟹一样横着走,最小转弯半径只有4.65米。举个真实例子:北京胡同里最常见的双向车道宽度约5米,普通车要倒两把才能调头,腾势N9却能像紧凑型车一样一把过。更绝的是它支持“圆规掉头”,就算被堵在死胡同里,原地转个圈就能脱困,新手司机也能秒变老司机。

二、三排座椅能变魔术

腾势N9-有驾

如果说外观是面子,那腾势N9的里子才是重头戏。坐进车内就像打开哆啦A梦的口袋——前排有女王副驾带四向腿托,中控三联屏比家里电视还大;二排老板椅能左右滑动40公分,方便老人小孩上下车;就连第三排都藏着独家秘笈:坐垫能像电梯一样抬升,1米8的大高个腿部空间还有两拳。

最让人拍案叫绝的是“空间变形术”。周末带全家露营,打开大床模式,二三排放倒直接变2米双人床,实测能躺下两个成年人加一个小孩。要是临时要接客户,一键切换商务模式,二排升起小桌板、打开车载冰箱,头顶吸顶屏开始播放PPT,移动会议室分分钟上线。北京有位车主实测,全家六口人出游,后备箱还能塞进三个行李箱、两辆折叠自行车,外加一整套烧烤架。

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三、加油充电都省钱的“双面派”

最近油价跌到四年新低,但腾势N9给出了更聪明的方案:城市通勤用纯电,每公里电费只要1毛钱;长途自驾用混动,即便不充电也只要6.3L油。上海车主王先生算过账:每天通勤60公里,用家用桩充电每月电费不超过200块,比坐地铁还便宜。上个月他带着全家从上海开到厦门,满油满电一口气跑完1300公里,加油钱省了将近800块。

腾势N9-有驾

更让人安心的是“双保险”配置。纯电版支持800V高压快充,喝杯咖啡的时间就能补能400公里;插混版带着92号汽油就能跑,西北自驾游时根本不怕找不到充电桩。有车主在新疆独库公路实测,海拔3000米爬坡时动力依旧充沛,馈电状态下超车照样轻松。

四、连方向盘都会“读心”的智能

腾势N9-有驾

腾势N9的智能程度堪比科幻电影。天神之眼智驾系统能在北京早高峰自动应对加塞,上海的高架环岛切换全程零接管。更绝的是它的预判能力——遇到突然窜出的电动车时,系统不是急刹刹停,而是像老司机一样轻微减速+小幅绕行,后排喝咖啡的家人根本感觉不到异常。

座舱里的五块屏幕各司其职:主驾用AR-HUD看导航,副驾追剧,后排孩子看动画片互不干扰。最贴心的是语音控制能分区域识别,后排孩子说“空调调低点”不会影响主驾导航。深圳有位宝妈分享,以前开车总要转身帮孩子调空调,现在孩子自己动动嘴就行,行车安全指数直线上升。

腾势N9-有驾

五、让百万豪车脸红的配置

花50万买到百万级体验是什么感觉?腾势N9给出了答案:双腔空悬+云辇A系统让颠簸路变成按摩椅,过减速带时连水杯里的咖啡都不起涟漪;3.9秒破百的加速堪比超跑,但刹车却比普通车还稳——6活塞卡钳+275mm宽胎,百公里刹停只要34米。

更夸张的是随车标配的“空中摄影师”。车顶无人机能自动跟拍行车画面,露营时一键起飞记录全家欢乐时光,拍完自动返回车顶充电。杭州有位旅行博主实测,用这个功能拍出的环青海湖自驾vlog,直接冲上了平台热门。

写在最后

从全家出行的移动城堡,到商务接待的移动会客厅;从穿越西北的混动猛兽,到城市通勤的安静电车——腾势N9的出现,让“全能”这个词有了新的定义。当别人还在纠结油车电车之争时,它早已用“油电双修”的本领,打开了智能出行的新副本。现在唯一的问题可能是:45万起的预售价格,会不会让这个“六边形战士”成为下一个现象级爆款?答案或许就藏在那些已经下订的车主笑容里。

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