Lexus全线车型7月起涨价
最近，浙江的一家雷克萨斯4S店发了个通知说，从7月份开始，雷克萨斯的全系车型都要涨价了。看他们贴出来的海报，有几款车涨幅还挺大的呢。像是ES200、NX260、NX350h、RX300、RX350h这五款车，每辆大概要涨2万5左右；而ES300h就更贵一点，得涨3万8左右。
雷克萨斯：我们就是敢加价
这个政策呢，表面上说是银行调整政策引起的，但实际上也能看出雷克萨斯在中国市场确实是有点与众不同。以前啊，银行做车贷分期的时候会给4S店挺高的返点佣金，这就让4S店能给顾客更多的优惠。但现在这个政策要取消了，4S店也就准备少给一些优惠了。其实很多车行都有这种想法，但雷克萨斯就比较敢做，第一个站出来说话。
大家也知道，丰田车在加价这方面是出了名的，像那款丰田埃尔法，在高峰期加个50万才能提车呢。雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，加起价来更是不含糊，比如雷克萨斯LM系列，在高峰期加价都能到接近150万！
中国车企加油！
在中国国产车还比较弱的时候，丰田和雷克萨斯这种加价的行为，简直就像是对中国汽车产业的不尊重。但现在不一样了，中国汽车发展得特别快，尤其是新能源车，已经是全球领先了。你看那些合资车企，现在都得降价来跟咱们中国车企竞争。咱们中国车不光是便宜的车型卖得好，高端车也特别受欢迎，比如比亚迪的仰望、华为的尊界S800，卖到上百万还供不应求。
所以啊，在现在中国汽车这么牛的情况下，雷克萨斯还能反着涨价，这就说明比亚迪和华为做得还不够完美，咱们还得继续加油！
中国不仅是全球最大的汽车制造国，还是能对全球汽车生产产生重大影响的国家，因为咱们掌握了全球最多的稀土资源。
国际车企应对中国稀土管控措施
被中国稀土卡脖子了，几家国际大车企都开始主动想办法应对。
稀土在造车这行可太重要了，可以说是“少一点都不行”。它对汽车的永磁电机、尾气净化、电池储能、电子设备以及传感器、还有轻量化材料这些方面都有关键作用。所以在中国加强对稀土管控后，那些车企一开始是被动地应付，现在也开始主动出击，想方设法减少影响。
欧洲车企：同意让中方派人进驻监督，接受稀土使用的检查，还主动把稀土的使用情况都报上去。他们积极配合中国的管控政策，同时申请加快稀土进口审批流程，生怕耽误新车上市和销售。
美国车企：积极跟特朗普团队沟通，希望从政府层面解决问题，能正常拿到中国的稀土供应。另外，他们还减少了非主打车型的生产，比如福特就把芝加哥的Explorer生产线暂停了一周。
日本车企：动用之前的稀土库存，同时削减一些车型的生产。铃木直接宣布暂停了雨燕车型的生产线。
日企在稀土问题上这么倔，真没用！
印度的汽车企业说了，他们那边跟汽车行业相关的协会打算组织一个高级代表团去中国访问。而且呢，印度政府也暂停了对日本的稀土出口，主要是想先把自家汽车生产需要的稀土给保住了。
现在中国在稀土供应链上开始管得严了，其他国家的车企都得来找咱们商量了。总的来说啊，欧洲的车企态度最好，毕竟大众汽车在中国市场的份额可不小，占了超过三分之一呢。印度这边也算比较识时务，一听说这个事儿就赶紧过来谈合作了。就日本有点倔，不仅不当回事儿，还直接涨价。
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