降维打击来了!埃尚新车4.98万配大屏,还给对手留活路吗?

哎,你说这新能源车市,现在可真是热闹得跟过年似的,锣鼓喧天,人山人海的。

各路神仙都想在这股浪潮里捞点好处,生怕错过了这趟“时髦车”。

结果呢,你说巧不巧,跑出来个叫“埃尚”的,名字听着还有点意思,结果一瞅价钱,我这老眼昏花的,差点没把眼镜给瞪出来——四万九千八!

你说这价钱,搁我刚入行那会儿,也就够买个小破自行车,要不就是个只能遮风挡雨的微型车,配置简陋得跟毛坯房似的。

可这埃尚,它直接就以新能源的身份,带着这名字,就这么“咣当”一下,砸进了这个价位。

我跟你说,要是十年前,有人跟我这么吹,我肯定觉得他没睡醒,直接把他当神经病。

不过,现在这时代,变化太快了。

就像我,当年写科技稿子,老想着把事情掰扯得清清楚楚,时间线得顺着来,一点不能乱。

可写着写着,我发现,有时候你把故事拆了,再一块块地拼,反而更有劲儿。

就说这埃尚吧,我第一次看见它,脑子里闪过的不是它多少钱,而是它那前脸,你说奇怪不?

那封闭式的前脸,跟一汪深水似的,特沉静。

然后那对儿椭圆形的灯,跟俩大眼睛似的,贼有神。

我当时就想,这车,不像那种一眼就看腻的。

你说它像谁?

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就像那种你以为她文静,结果一开口,哇塞,能惊掉你下巴的姑娘。

这车,还有七个颜色!

粉色、紫色、白色、黄色、蓝色、黑色、银色,跟个彩虹一样。

尤其是那粉色和紫色,你说哪个小姑娘看了不迷糊?

不像有些车,就那几种灰扑扑的颜色,看着就犯困。

埃尚就是要你一眼就记住它,觉得“嘿,这小东西,有意思!”

我跟你说个我当年犯的傻事。

有一次,我写一个关于新上市手机的稿子,非得按时间顺序来,从研发到发布,事无巨细。

结果呢,读者读着读着就睡着了。

后来我一个编辑,一个特逗的老大爷,他跟我说:“你这写的是说明书,不是故事!”

他让我把发布会现场的火爆场面放前面,然后再倒回去说这手机怎么牛逼,怎么研发过程多曲折。

那一稿子,爆了!

我都没想到。

埃尚这车,内饰也挺有意思。

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你说它简不简单?

简单。

但就是那种,该有的都有,不多不少,看着舒服。

最牛的是那块10.25英寸的中控大屏,在这个价位,你敢信?

我跟你说,好多比它贵的车,屏幕都还没它大呢。

这玩意儿,直接就把科技感拉满了。

内饰颜色,它玩的是混搭,有白色的,有红色的,有绿色的。

我跟你说,那红色的,叫什么来着,西柚红?

特鲜亮,坐进去就跟进了水果店似的,心情都跟着好了。

这车,它懂年轻人,懂他们不光是代步,还得有个性。

说到配置,你别指望它有啥全景天窗啥的,那不现实。

可埃尚,它把该有的都给你了。

蓝牙电话、蓝牙音乐,都有。

你想用手机控制车?

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它也能。

最逗的是,它还有个手机蓝牙钥匙,直接就能解锁开车,不用掏钥匙。

我有时候开我那土豪车,都懒得掏钥匙,直接手机一按就开了,我都觉得挺方便。

我记得我以前采访过一个做智能家居的牛人,他跟我说,真正好的设计,不是堆砌功能,而是让你感觉不到它的存在,它就默默地在你身边,把事情给你办了。

埃尚这车,我觉得有点这意思。

续航这块儿,它有220公里。

你可能会说,这点续航够干啥的?

我跟你说,这车就是让你在城市里溜达的,买菜接孩子,够了。

220公里,说实话,你一周充一次电,都够了。

而且,它用的是磷酸铁锂电池,安全,便宜,这才让它卖得这么便宜。

你说这埃尚,4.98万,值不值?

我跟你说,值到爆!

它就是抓住了现在市场的“痛点”。

现在新能源车都十万往上走,它直接就给你来一个“骨折价”。

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它不玩虚的,就告诉你:我便宜,但我啥都有,而且,我还有点自己的小脾气。

你说跟奇瑞QQ冰淇淋、长安Lumin比,它们也挺好,但埃尚这颜值,加上这配置,你说它是不是把竞争推向了一个新高度?

那块大屏幕,那手机钥匙,在同级别里,真不多见。

我跟你说,要是你刚毕业,刚工作,钱不多,但又想有个自己的车,能遮风挡雨,还能有点自己的范儿,那埃尚,你真得好好看看。

它可能不是最豪华的,也不是最快的,但它绝对是性价比最高的。

我总觉得,选车跟选对象似的,不能光看脸,也不能光看钱,得看它能不能跟你一块过日子。

埃尚这车,就像是那种,虽然不咋呼,但特实在,还能时不时给你点小惊喜的。

它可能不是你梦想中的“白富美”,但绝对是你“娶回家,不后悔”的靠谱媳妇儿。

我之前写科技稿子,有个词叫“降维打击”,我觉得埃尚这车,就有点这意思。

它用一个超低的价格,直接就把这个市场给“打”了。

所以啊,别光听我在这儿瞎比划。

有机会,你亲自去看看,摸摸它的内饰,坐坐它的座椅,最好再开一圈。

那一刻,你就明白了,为什么这4.98万的埃尚,能在新能源小车里,掀起这么大的浪。

这年头,能把价格“卷”到这种程度,还能把东西做得这么有模有样,埃尚,你真行!

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