雷克萨斯ES跌破20万！买它回家能当“大哥”？

雷克萨斯ES降价值得买吗

快到过年了，网上到处都是雷克萨斯ES丐版价格跌破20万的海报，很多人觉得雷克萨斯是不是扛不住了，开始降价求生了，终于可以入手它回家“装个大款”了。但也有人觉得，与其买雷克萨斯，不如直接上新能源车或者BBA（宝马、奔驰、奥迪），毕竟现在宝马3系、奥迪A4也降价了，而且新能源车配置更高，智能驾驶也更先进。那问题来了，雷克萨斯ES现在还值得买吗？

动力短板影响竞争力

雷克萨斯ES的指导价是29.99万到48.89万之间。

不过，这辆车还是有个明显的短板，就是动力方面一直不太给力。自从它进入中国市场之后，发动机和变速箱这些核心动力系统这么多年都没怎么更新过。现在新能源车动不动就能做到百公里加速4秒、5秒，相比之下，ES的动力就显得有点跟不上节奏了。

虽然动力上有点弱，但雷克萨斯的底盘调校还是挺不错的，既舒服又有点操控感，开起来整体体验还不错，这也是它少有的亮点之一。

不过，现在大家对品牌的认知也在变化，雷克萨斯这个牌子虽然一直有口碑，但在新能源大潮下，它的竞争力也受到了不小的挑战。

品牌认知面临压力

在品牌认知方面，雷克萨斯现在正面临着前所未有的压力。随着新能源车越来越普及，消费者买车的观念也发生了很大变化，以前那种光看品牌就决定买不买的情况，现在不太常见了。过去，雷克萨斯靠着进口身份、车子靠谱，再加上服务好，在国内豪华车市场混得还不错。但现在，新能源车风头正劲，雷克萨斯的品牌影响力也被慢慢削弱了。

不过跟德系的BBA、美系的凯迪拉克这些合资豪华品牌比起来，雷克萨斯还是挺争气的。数据显示，2025年雷克萨斯ES的销量反而涨上去了，而其他很多进口豪华品牌的销量都出现了下滑。这也说明，雷克萨斯在市场里还是有不少忠实粉丝的。

宝马3系的售价大概是25.8万到39.99万之间。

国产车对标的挑战

奥迪A4L的指导价是28.98万到36.28万之间。

真正能跟雷克萨斯ES正面较量的国产车其实不多。

在和国产车的竞争中，雷克萨斯ES的处境有点尴尬。现在国内市场上，从价格和定位来看，能和雷克萨斯ES直接对标的车型真的不多。大多数国产车企也没选择在这个细分市场跟它硬碰硬，而是把重点放在了新能源车或者性价比更高的车型上。在同样的价格区间里，国产车凭借配置丰富、车机系统智能、动力表现也不错，给消费者带来的体验更出色，这也让雷克萨斯ES的市场空间被进一步压缩了。

领克01 EM-P 的官方指导价是 17.58 万到 21.18 万之间。

雷克萨斯在广东的受欢迎程度

当然，蔚来ET5的指导价是29.8万到31.6万之间。

不过话说回来，雷克萨斯在广东这边确实挺受欢迎，老广们对它可是情有独钟。这跟广东这边的汽车文化、消费习惯，还有雷克萨斯这些年在本地的深耕经营是分不开的。但问题来了，在老广的地盘上，开雷克萨斯的就一定是“大哥”吗？咱们找个懂行的聊聊看。