你猜怎么着，路边突然蹿出一组大众ID. AURA量产版的谍照，和去年的上海车展概念车高度相像。它是一款纯电动紧凑型轿车，基于CMP平台打造，搭载专为中国市场研发的CEA电子电气架构，目标是带来更智能的数字座舱体验。
从谍照看，车头延续了概念车的风格：细长前大灯、正中那枚圆形大众Logo、保险杠上的倒梯形进气格栅。参考概念，量产版或许还会配上可发光的品牌Logo，以及贯穿式前日间灯。
车身侧面，肩线、腰线、C柱的拐角设计都沿用了概念车的风格，外后视镜也保持一致。谍照车装配的五辐轮圈喷黑，预计量产版会换成不同样式。
车尾方面，同样与概念车高度相似，鸭尾造型、贯穿式尾灯以及牌照框的位置，基本原样保留。
这辆概念车最初由一汽-大众在2025年4月22日的上海车展全球首秀，是大众基于CMP平台的首款车型。CMP全称Compact Main Platform，专为中国市场研发，采用区域化电子架构，自动化率可达80%。而CEA电子电气架构则由大众与小鹏联合开发，支持L2++级智能驾驶。
一汽-大众ID. AURA系列的首款量产车ID. AURA T6，已在2026年8月28日于杭州开启预售，定位纯电SUV，提供540 Pro、660 Pro、660 Max激光雷达版、660 Ultra激光雷达版四款配置，预售价13.59万元起。
这次曝光的ID. AURA轿车是该系列的第二款量产车型，预计将于2026年下半年正式上市，主打中国年轻家庭市场。
