22款别克GL8陆尊实拍体验,5万公里二手行情,家用商务两相宜
郑州的六月,总是有点燥热。那天我在二手车市场晃悠,本来只是想给朋友打听辆靠谱的MPV,没想到一台香槟色的别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 豪华型就这么静静地停在展厅角落——它身上带着一点城市灰尘,却掩不住那种“老大哥”的气场。
说到GL8,这名字在国内MPV圈子里算得上响当当。新车指导价38.39万,现在这台只跑了5.15万公里、过户1次、挂牌还是郑州本地,二手报价22.5万。这价格,说不上便宜,但也真不算贵——毕竟开公司接待客户、全家自驾游都能hold住场面,用途太广泛。
还记得前几年第一次坐GL8,是朋友婚礼,他爸开的。当时印象最深的是空间:七个人坐满,还能翘个腿。后来慢慢发现,不管是机场接送还是市区短途,这车总归不会让人觉得拥挤或局促,有点像客厅搬进了马路上的感觉。
再说回这辆2022年6月上牌的ES陆尊豪华型。我摸了一下门把手,还有些温热,大概刚被人试驾过。内饰保养挺细致,没有明显磨损,中控台干净利落,没有怪味道(这个真的很重要,有些老MPV一开门就是烟油混合体)。座椅皮革依旧柔软,也没有什么划痕或者塌陷感,看得出来之前主人应该比较爱惜。
配置方面,我数了一下:全速自适应巡航、自动泊车入位,还有3种驾驶模式可选(其实平时基本都是标准模式,但偶尔切换一下运动会觉得动力更跟脚)。单色氛围灯晚上亮起来蛮温馨,就是有时候孩子喜欢调着玩,一会儿红一会儿蓝,把我都看花眼了;语音分区域唤醒识别这个功能也挺智能,不过普通话要标准,不然经常答非所问。有两个手机APP远程控制,对现在习惯手机操作的人很方便,比如提前打开空调啥的——夏天提前吹凉,比什么都实际。
双区自动空调和雨量感应式雨刷也是标配,在郑州这种天气多变的时候尤其好用。有一次突然暴雨,高速上不用分心找按钮,只要专心盯路就行,小细节决定舒适度吧。对停车技术一般的人那套自动泊车系统是真的省事,在商场地下库转半天,好不容易找到个窄位子,让系统自己倒进去,人省心不少,不至于后面排队催你按喇叭的时候慌乱出错。
动力部分,它搭载的是2.0T L4发动机+48V轻混系统,237马力最大功率,加上一套9挡手自一体变速箱,说实话起步比以前自然多了,而且高速超车信心足够。一开始还担心轻混是不是鸡肋,其实主要作用就是启停更顺滑一点,再加点燃油经济性。这几年油价蹭蹭涨,每次加满都有点肉疼,所以能省一点是一点吧。不过别克GL8本来就不是追求极致省油的类型,更讲究平稳和安静,这方面确实做到了份上。在市区堵堵走走的时候,也不会特别烦躁,大概因为隔音厚道,加速线性,不突兀也不拖沓,很舒服的一种状态。
再聊聊市场行情。这类高配ES陆尊目前流通价格大约20.55-24.56万元之间浮动,如果遇到成色特别好的或者公里数低一些,还可能稍微贵几千块。但整体波动范围有限,因为需求一直稳定,无论企业还是家庭用户,都愿意为它买单。据懂车帝的数据测算,用下来10年平均每年成本1.4万元左右。当然啦,每个人用法不同,有的人天天拉货跑长途,自然花销更多;但如果像我们这样偶尔周末带娃郊游、市内代步,其实一年下来保养维修费用并不会很夸张,大头反而是保险和日常消耗品更新(比如轮胎)。
关于保值率,这也是很多人关心的问题。我查过数据,同级里三年67.6%的水平已经非常不错,仅次于极少数日系竞品。而且由于品质可靠、不容易出小毛病,即使放到五六年以上,只要正常维护,也不会掉价太狠。有认识一个做生意的大哥,他家的第一辆GL8开了八九年,如今还能卖个不错的钱。他说:“咱们这些做小买卖的不怕花钱,就怕买亏。”所以挑这种口碑硬朗的大众车型,总归放心一些吧。不止一次听修理厂师傅提起,“这批48V轻混的新款,比早期版本更加耐造。”当然具体情况还得看实际使用环境,不过从身边人的反馈来看,大问题确实少见,小磕碰修起来也方便又便宜很多。
还有一个细节不得不提:行李厢12V电源接口。如果你像我一样喜欢露营野餐,经常需要给冰箱充电或者烧水壶泡茶,那这个接口简直救命。另外前排座椅加热功能冬天特别受欢迎,我媳妇最怕冷,上班路上一键开启,她整个人都暖洋洋地靠着睡觉,我负责开稳方向盘就好(笑)。
最后再补一句,现在很多人选购二手MPV都会纠结配置差异,其实现阶段同年份同型号之间区别并不是很大,多留意车辆有没有改装痕迹、事故记录,以及手续是否齐全才是真正关键。如果条件允许,一定亲自去现场看看真实状态,该试驾一定不要偷懒,否则等交完钱才发现哪里异响,那可真闹心得慌!
生活嘛,总是在选择与权衡中不断往前走。如果让我总结一下对这台22款别克GL8 ES陆尊豪华型两年的观察感受,就是四个字:踏实、省事。不管你拿它跑业务还是照顾一家老小,都称职又体面。当然啦,每个人需求不同,你呢?有没有类似陪伴许久的小伙伴?有时候回头想想,我们真正离不开的不仅仅是一部好开的汽车,更是一段可以安心托付琐碎生活的小旅程罢了。
内容来自公开资料与个人见解,仅供学习交流,不构成购车建议或汽车定论。
全部评论 (0)