广东卫视《新闻联播》深入深圳比亚迪总部实地报道，官方调研组亲临探访其全产业链自主创新成果，王传福亲自讲解刀片电池安全实力

广东卫视新闻联播深入深圳比亚迪总部实地报道,官方调研组亲临探访全产业链自主创新成果,王传福亲自讲解刀片电池安全实力

广东卫视新闻联播的团队直接去了深圳比亚迪总部做实地报道,官方调研组也跟着走进全球总部工业园转了一圈。他们这次来主要是看看比亚迪作为本土新能源车领头羊,在自己搞定整条生产链条和突破国产车瓶颈方面的带头作用,这样能好好展示本地硬实力制造。

王传福没摆什么架子,直接现身现场给大家讲清楚公司从底层自己研发出来的本事,还分享了国产新能源车怎么一步步发展起来的。现场他特别聊了品牌的关键卖点,比亚迪自己做的刀片电池超级安全还能用很长时间,整个生产链条从零件到成品都自己闭环搞定,再加上到处都有快充站和换电池的网络,覆盖了开车、存电、用电各种场景。

比亚迪手里攥着超过3.8万项全球专利授权,其中光电池相关的就超过1.03万件,全球卖出的新能源车已经累计超1300万台。他们自己建了超19万座超充站,换电点也在全国慢慢铺开,31年来一直钻研锂电池,从挖矿到组装整车全过程自己来,而且装上车的电池还没出过大事故。

作为广东本地大企业,比亚迪一直坚持技术自己掌握,还拉动本地供应链一起升级,这样正好匹配国产科技慢慢崛起的路子。官方这次专题报道等于给企业实力盖了个大章,也显出本土车厂在全球新能源赛道上跑在前头的底气。

报道里提到,调研组仔细看了比亚迪怎么把电池技术做到极致安全,比亚迪的刀片电池不像传统电池容易着火,它结构扁平紧凑,热量散得快,寿命长到能跑一百万公里都不带衰的。

王传福边走边说,他们从电池芯子开始自己设计,材料选得严,测试也反复做,这样车开着才放心。整个工厂园里,生产线连成一片,从芯片到电机全自己产,不用靠别人进口,成本低了质量还稳。

调研组还问了补能的事,比亚迪的快充能几分钟就把电加满,换电站像加油站一样方便,车主开过去直接换块满电电池走人。现在全国大城市都有这些站,农村也在建,用户用起来越来越顺手。

比亚迪的专利堆成山,很多是电池管理系统怎么防过热,车身怎么轻量化,这些小创新加起来让车跑得远、省电。累计卖车1300万台,里面有家用轿车、公交、卡车,各种类型都覆盖,证明技术真靠谱。

31年积累不是白来的,从最早做手机电池起步,到现在整车出口海外,比亚迪一步步把产业链抓牢。官方组走完后,报道强调了这种自力更生的模式对本土产业的好处,比亚迪不光自己强,还带周边企业一起进步,比如供应商学着用新材料,整个广东车圈都活络起来。

报道播出后,大家看到王传福接地气讲解的样子,觉得企业文化也亲民,他说安全是底线,创新是日常,这样的话听起来实打实。比亚迪的储能业务也提了下,他们做的大规模电池组用于电网和工厂,帮着稳定电力供应,这块和车业务互补,生态越来越全。

调研组还看了实验室,那里工程师在测试新电池耐撞击,数据一目了然,零事故记录是硬指标。总之,这次报道把比亚迪的全貌亮出来,从技术到应用都讲透了,让人明白为什么它在新能源圈站得稳。