新车升级激光雷达，怀挡内饰？新款坦克500将亮相7月25日

新车升级激光雷达，怀挡内饰？新款坦克500将亮相7月25日

坦克500又要上新花样了！还在犹豫要不要换车，结果坦克500直接在7月25日来了一波大动作。新车不光外观有小改，激光雷达都安排上了，内饰还传出换成怀挡。真就不让人省心，钱包在裤兜里打着转。坦克500这波操作，算是打算把科技感和实用性一起推上新高度。你说，是不是有点意思？反正我一听就来劲。

造型细节变化不大，但新意藏在小地方

说坦克500是老瓶装新酒，有点冤。新款车型整体轮廓没变，还是那一身肌肉感，路上看到都得多看两眼，尤其六边形大嘴格栅，按说都快成家族脸谱了。这次调整了下镀铬饰条，居然玩上了中式古建筑的元素，咋说呢？有点意思，风格混搭那味儿更浓了。

车身尺寸没折腾，长5078毫米，宽1934毫米，高1905毫米，轴距2850毫米，跟之前一模一样。尾部依旧是外挂式备胎，竖着的LED灯带，开夜路照样显眼。尾标上加了个“GWM”，就怕你忘了谁是亲爹。讲真，这些细节，确实让坦克500在一众方盒子里，气场不掉队。

激光雷达上车，智能辅助再升级

这年头，汽车没点黑科技都不好意思说自己是新车。新款坦克500这回带来了禾赛ATX激光雷达，号称比魏牌蓝山用的AT128还小巧，体积缩小六成，重量少了一半。更重要的是，探测距离和分辨率都提升了，视野也更广。以前你在小区转弯怕蹭着柱子？现在激光雷达直接帮你看清一切死角。

侧视、后视摄像头也全都上了，前翼子板、后扰流板都给安排上了眼睛。估计要上Coffee Pilot Ultra驾驶辅助系统，但厂家现在还不肯死磕全系标配，谁知道会不会给你来个选装套餐。好家伙，这操作！绝了，我说真的！

可选配置多到眼花，拖挂能力更强

官方资料里，新坦克500能选不同前脸，轮辋款式也能挑，还能配全景天窗、电动侧踏、夜视摄像头。要是你想拖个房车出去浪，拖挂资质也安排明明白白，带制动能拉2500公斤，不带制动拉750公斤。再说一遍，2500公斤，啥概念？普通小轿车直接歇菜。你说这车到底是越野还是工程机械？反正有点狠。

有意思的是，昨儿我在小区楼下听一大哥说，自己家那辆坦克500拖着小游艇出去钓鱼，一路上都稳得跟老牛拉磨一样。实际场景就是这么接地气，纸面数据可不是吹的。

内饰大变样，怀挡设计让人期待

新车的内饰谍照一出来，网友都炸锅了。双辐平底方向盘看着年轻多了，怀挡设计直接把中控台空间腾了出来。副仪表台也做了调整，整体布局看着更顺眼。还有消息说要搭载Coffee OS 3车机，交互体验绝对比老款高一个段位。不过官方还没官宣，造型啥样还得等正主发话。

你说怀挡有啥好？开过老奔驰的都懂，怀挡方便，手一拨就行。其实，很多人都图个顺手。以前内饰总是被嫌弃，这回真要翻身了？

顺便提一句，2025款坦克300的内饰也在网上疯传，估计设计语言会有点传承。坦克家族这波迭代，动作挺快的。

动力系统没大变，插混才是真主角

动力部分，别指望有啥天翻地覆的变化。还是那套2.0T发动机加电机的插混系统。Hi4-T单电机120千瓦，37.1千瓦时电池，纯电续航110公里，适合城市通勤。Hi4-Z直接上双电机，455千瓦综合功率，59.05千瓦时电池，纯电能跑201公里，适合有点远门需求的用户。

真正有意思的是，燃油版的3.0T V6动力还在卖，最大265千瓦，扭矩500牛米，9挡自动变速箱。但自打2023年3月上市后，连个小改款都没见着。厂家估计就想让插混抢风头，燃油版就当稳定军心吧。

去年老王家买了燃油版，结果油价蹭蹭涨，天天念叨“早知道买混动的了”。这就是典型的“船到桥头自然直”，但钱包里的肉疼是真的。

竞品压力山大，销量冷热分明

坦克500这次的主要对手是谁？一汽丰田普拉多起步就将近45万，长安福特探险者也快31万了，方程豹豹8、福特烈马新能源也都在磨刀霍霍。坦克500 Hi4-T/Hi4-Z的指导价分别是33.5万起和36.38万起，在这堆大块头里，价格优势还算有点。

不过说句糙话，销量数据打脸。6月数据显示，燃油版才卖27辆，插混系列卖了2489辆。这落差，跟猪肉价和豆腐价的差距差不多。大家都清楚，油价往上窜，有点脑子的都得琢磨混动。你说厂家会不会直接放弃燃油版，专心搞新能源？

顺便插一句，今年腊月二十三，我家楼下李婶还在唠叨“油车不保值，混动才是正道”。懂的都懂，这就是普通人最真实的消费心理。

这波升级能否让坦克500翻身？

坦克500这次首发，能不能把插混卖得更火，能不能把智能驾驶和舒适性提升到新高度？说实话，市场已经变得忒卷，光靠大块头和外观唬人已经不够了。现在买车的，谁不看配置？谁不看科技含量？谁还只看马力表？

再好的动力，再帅的外观，没有智能辅助、没有舒适的内饰，就是“皇帝的新装”。坦克500这次升级，激光雷达+怀挡+新内饰组合，确实是“锦上添花”。不过，最终买不买账，还得看价格和后续用车体验。如果厂家到时候来个加价选装，估计又要被网友骂到头顶冒烟。

有句话改编下，叫“不是最强的车能存活，而是最能适应市场的车能笑到最后”。这波升级到底是浪花一朵，还是江湖新王，就看7月25日的首秀能不能给大家带来惊喜了。

你怎么看坦克500的这波新动作？是鸡肋还是真香？等你留言，我们下期接着唠。