最近比亚迪海洋网旗舰中大型SUV海狮08定在9月2日正式发布，8月13日就开了预订，插混版预订价23万元，纯电版起售25万元。此前六座版内饰早曝光，最近销售总经理张卓又亮了五座版内饰，算是把底牌摊得差不多了。
这车基于海洋S概念车搞的“海洋美学2.0”，尺寸5115/1999/1800毫米，轴距3030毫米，比理想L8还长一截。前脸分体大灯加贯穿灯带，车顶激光雷达表明搭了天神之眼5.0辅助驾驶。内饰浅米色软皮，贯穿氛围灯和椭圆镀铬出风口，中控留实体键，悬浮屏加液晶仪表和三辐方向盘。
五座版后排外侧带腿托，六座版2+2+2独立航空椅带电动腿托。动力上插混用第五代DM，1.5T发动机115千瓦，单或双电机各200千瓦，纯电CLTC最高400公里；纯电单电机320或370千瓦，双电机前215后370千瓦，电池92度或115度，CLTC续航710、800到900公里。技术堆料狠：第二代刀片电池、闪充、DiSus-A、带路面预瞄双腔空悬加后轮转向。
现在25万级六座SUV早被理想L8、问界M7卷成红海。海狮08这波像车圈显眼包里的堆料派——不堆千匹，拿900公里加后轮转向治焦虑。网友调侃“奶爸车像老太太挤公交，慢且稳还装娃”，比亚迪算听劝，没硬扛，拿海洋美学治审美疲劳。7月比亚迪海外卖爆，国内略跌，海狮08明显冲高端内销补位。
个人觉得，当下环境里国产冲六座靠电替油加配置碾压是务实活，海狮08若定价卡25万内，比同价油车香，但天神之眼5.0真不真脱手得看实测。车圈不缺参数烈士，缺的是真把闪充空悬做成日用的狠人。从发布走到月销破万，得看定价诚不诚意，以及900公里能不能敌过理想的暴走。
