理想汽车最近的日子可真不好过，曾经风光无限的它，现在销量就像坐滑梯一样往下掉。八月份他们只卖出不到两万九千辆车，和去年比起来少了整整四成，这已经是连续第三个月大幅下滑了。就连公司第二季度的收入也比去年少了，这可是他们很长时间以来头一次遇到这种情况。
理想汽车的李想老板自己也承认，现在别的公司出新车速度特别快，而理想的节奏有点跟不上了。以前理想汽车靠着“家庭用车”、“大空间”这些点子卖得特别好，特别是L6车型还当过一阵子的销量明星。但现在情况变了，市场上出现了很多厉害的竞争对手。
比如问界这个品牌，他们的M9车型特别受欢迎，上个月卖得比理想L9、L8和L7加在一起还要多。华为和好几家汽车公司合作，推出了鸿蒙智行系列，覆盖了从十五六万到很高端的不同价位车型，这让理想汽车在中间感到压力很大。
理想汽车也想了不少办法。他们新推出的i8纯电车，一开始大家不太买账，后来公司赶紧调整了配置，降了价。李想老板对即将推出的i6车型抱有很大希望，听说价格可能会定在二十三万以下，希望能吸引更多买家。但是i6要面对的市场竞争非常激烈，小米、特斯拉等品牌都在这个价位有很强的产品。
另一方面，比亚迪推出的方程豹钛7，价格在十八万到二十二万之间，配置却很丰富，像智能驾驶、真皮座椅这些都有。这对理想的i6来说，可不是个容易对付的对手。
理想汽车现在面临一个难题：是要保证每辆车赚多少钱，还是降低价格多卖一些车？他们一直很注重控制成本，车辆毛利率保持在19%左右的高位，但如果价格不够吸引人，消费者可能就去买别的品牌了。
理想汽车也在为未来做准备，比如自己研发芯片计划明年用在旗舰车型上，并且打算明年进军海外市场。不过眼下最重要的事情，还是得想办法把销量提上去。李想老板说希望到年底时，理想的纯电车型每个月能卖到一万八千到两万辆，但这个目标看起来挑战不小。
你觉得理想汽车能不能靠即将推出的i6打一个漂亮的翻身仗呢？在这么多厉害对手的包围下，它要怎么做才能重新吸引大家的目光呢？
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