朋友们，最近我又去体验了一把新上市的2025款奔驰S级，这可是豪华品牌的标杆车型。96万到204万的售价区间，跟大家聊聊这台顶级豪华轿车。
身为一名资深玩车人，我觉得这代S级的颜值真不是盖的 。站在车前，那个大大的三叉星标志配上镀铬装饰，给人一种不怒自威的感觉。车头的进气格栅很霸气，LED大灯组很精致。我个人特别喜欢新增的动态星徽迎宾灯，晚上停车的时候两侧地面会打出奔驰的LOGO图案，这种仪式感满满的设计真是让人忍不住多看两眼。
说到尺寸，这车可真不小。5290毫米的车身长度配上1921毫米的宽度，3216毫米的轴距，停在路边都能吸引不少目光。我开车进车库的时候都得格外小心，不过好在各种辅助系统都很给力。
要我说， 这车最让人惊喜的就是它的驾驶辅助系统了 。新车标配了L2+导航辅助驾驶系统，在高速上简直是一把好手。前几天我开车去外地办事，上了高速开启这个系统，它就能自动变道、超车，还会主动远离大货车。有意思的是，它不会跟你抢方向盘的控制权，整个驾驶过程特别自然舒服。
坐进驾驶舱，扑面而来的都是满满的豪华感。真皮、实木、金属装饰，用料都很讲究。中控台上那块12.8英寸的OLED屏幕清晰度很高，操作起来也挺顺手的。空调出风口的设计很精致，尤其是夜间的氛围灯效果，让整个内饰显得格外高级。
动力方面，我试驾的是搭载3.0T发动机的版本， 最大功率能达到449马力，配上9速手自一体变速箱，动力输出相当线性流畅 。起步轻快，中段提速有劲，高速巡航特别稳。如果你更注重油耗表现，还可以选择插电混动版本，299马力的发动机配上150马力的电机，兼顾了动力和经济性。
从驾驶的角度来说，这车给我最大的感受就是“稳”。不管是城市道路还是高速公路，车身姿态都很沉稳。悬挂调教得恰到好处，过坑洼路面也不会有太大颠簸感。方向盘的转向力度适中，指向精准，让人开起来很有信心。
后排空间绝对是重头戏。我身高180，坐在后排完全能伸直腿。座椅支撑性很好，还带电动调节和按摩功能。新车还配备了4D音响系统，音质特别棒，听着古典音乐在城市里兜风，那感觉真是享受。
说到实用性，这车的科技配置给了我不少惊喜。比如说那个MBUX智能系统，语音控制特别好用，想调空调、导航什么的，说一声就行。全车的感应门把手用起来也很方便，靠近就能自动弹出来。
不过买这个级别的车，还是建议大家选个懂车的销售顾问好好聊聊。毕竟配置项目不少，怎么选才最适合自己的需求也是门学问。
开了这么多天，我觉得这台S级确实担得起豪华品牌旗舰的称号。朋友们，对于这样一台集豪华、科技、舒适于一身的座驾，你是不是也心动了呢？欢迎在评论区和我分享你的想法。
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