四驱农用车怎么选？看懂这些参数再决定

四驱农用车是针对复杂地形设计的运输工具，常用于农田作业、工地短途运输等场景。其核心优势在于通过四轮驱动提升爬坡能力，配合高离地间隙适应泥泞、崎岖路面，同时通过定制化设计满足不同载重需求。以下从技术参数、结构特点和使用场景三方面展开介绍。

一、核心参数与动力配置
动力系统是农用车的核心。该车型搭载常柴生产的32马力多缸发动机，额定功率24kW，通过四驱系统将动力分配至四个车轮，确保爬坡时前后轮同步发力。其最高车速限制在45km/h，既保证运输效率又兼顾安全性。油耗方面，百公里耗油8L，在同类产品中属于中等水平。驱动方式采用分时四驱，用户可根据路况手动切换两驱/四驱模式，平衡动力与燃油经济性。

二、车身结构与承载设计
车身采用非承载式结构，整备质量2500kg，总质量2380kg，有效载荷达4吨。货箱内部尺寸为2500×1700×1100mm，可容纳约5立方米的货物。为提升通过性，最小离地间隙设计为90mm，后轮距1700mm，配合6个700-16规格的防滑轮胎，减少陷车风险。鞍座高度55mm，承载300kg，适合连接拖车或农具。轴距2000mm、轴荷2000kg的配置，使车辆在满载时仍能保持稳定性。

三、定制化功能与操作优化
该车型支持多维度定制：液压助力转向系统减轻驾驶疲劳，尤其适合长时间操作；双电池电启动设计提升低温环境下的启动成功率；防滑轮胎采用加深花纹设计，增强泥地抓地力。操作方面，车辆配备双速分动箱，低速四驱模式下扭矩放大2.5倍，爬坡角度可达30°。安全配置包括机械式手刹和独立制动系统，额定载客2人（含驾驶员），满足短途人员运输需求。

四、适用场景与技术亮点
主要应用于农田物资运输、工地材料周转、山区果园作业等场景。其技术亮点在于模块化设计：发动机舱、货箱、驱动系统均可独立更换，便于维护升级；可选装多缸机定制版，进一步强化动力输出。相比传统两驱农用车，四驱版本在湿滑路面、陡坡等场景的通过性提升约40%，载重能力增加1.5倍，适合高强度作业需求。