大家都知道，最近几年时间，豪车圈的竞争越来越激烈，车型配置方面也不得不越来越激进了，实际上，车上的灯光越来越亮，对于夜间出行来说，自然是越来越有面子。就拿这次迈巴赫的新车，那个能发光的直瀑式格栅，就是非常吸睛的一个设计。尤其是对于我们这些看客来说，新车发布的时候，那个立标突然点亮，瞬间就把气场拉满了，或者有些老板晚上出门，这个发光的格栅简直就是移动的灯塔。总而言之，这个设计对于排场来说，基本找不到槽点，对安全性也没有什么影响……
但俗话说有钱人的快乐咱不懂！我们普通人觉得，车里有个发光标挺酷的，看着非常威风霸气，但是坐在后排的“大佬”、“老板”可未必这么想！这几天新车发布后就出现了一个让人琢磨不透的小情况，迈巴赫这次搞了个“察言观色”的AI系统，官方是“强烈”推荐后排老板体验这个智能服务。原因也很简单，那就是车里的摄像头老是盯着老板看，哪怕是稍微皱个眉，也一样，后排的老板们对这项配置非常警惕，并且“天真”地担心，只要车上有了这个眼，自己在车里抠脚，是不是也会被车机给记录下来。
迈巴赫在看到这种“智能化”可能引发的“担忧”之后，对于这次技术升级的解释非常重视，并且还一本正经进行了说明。但是我们觉得，老板们看到这份说明之后，应该是放不下心的，因为实际问题还是没有解决，摄像头没有撤掉，隐私也并没有被保护……
迈巴赫表示，虽然这个VLM大模型的算法能力达到了读心的水平，但是这项配置的本意，是为了让大家在旅途中更加省心。比如不用喊唤醒词、太阳晃眼了自动升遮阳帘、热了自动调大风量、甚至座椅按摩自动切换，主打一个不张嘴，而不是打造成一个“全天候监控室”。
而且迈巴赫也提醒车主，在夜间行车过程中开启发光立标，对于想低调的大佬来说，是不友好的，而且在某些场合下，还可能引来不必要的围观。所以在不想张扬的时候，让车子保持冷峻的镀铬色，对于隐私保护很重要，非常建议这么做。
最后迈巴赫向各位大佬呼吁，下次要是觉得车太智能了有点怕，就直接按那个隐藏按钮，就说是迈巴赫说的，立标是用来晚上照亮前路的，不是用来晃瞎别人眼的。
所以其实从这辆新车来看，不仅仅是传统车企在卷，新势力在卷，就连百年的迈巴赫也在卷，虽然说迈巴赫对中国老板的回应非常得体，但是我们对于这种“既要又要”的心态却没有多少共鸣。原因很简单，平常买了车，让智能系统服务一下，觉得理所应当，到了真上车体验了，一个个担心这个担心那个，一边享受一边怀疑，矫情！
