【选买对比】我一直想换一辆新车，因为我经常需要用车来商务接待，所以车的品牌和档次很重要。我原来的车是一辆宝马5系，虽然还算不错，但是已经开了几年了，感觉有点过时。我本来想买一辆新的宝马7系的，因为我觉得它的配置和性能都很出色，而且也符合我的身份和气质。但是我老婆却不同意，她说新的宝马7系前脸太丑了，像一条大鲶鱼，虽然内饰比上一代好看，但是前脸的造型实在不能接受。她说她不愿意坐这样的车出门，也不想让别人看到我们开这样的车。我觉得她有点太挑剔了，毕竟这是一辆顶级的豪华轿车，怎么会丑呢？但是为了家庭和睦，我只好放弃了这个想法。最后我加了点预算，试驾了迈巴赫CLS，这是一辆超豪华轿跑车，我觉得它完美地解决了我的所有问题。它的外观很优雅，内饰也很华丽，而且空间和舒适度都很高，老婆也很喜欢这个车，说比新的宝马7系漂亮多了。 【落地价】我当时买车的时候裸车价格是1835000，购置税是17w多，还有个豪车税，算上保险和上牌的费用，落地的话价格要超过220个w了。 【油耗】市区里面的油耗在14个多，毕竟是3.0t的发动机，这个油耗还是说得过去的，高速的话油耗不算高，只有12个多。 【缺点汇总】我感觉迈巴赫GLS的空调效果不是很好，特别是在制冷的时候速度真的挺慢的，感觉过了好几分钟都没什么效果，这个价位的车不应该出现这样的问题。

迈巴赫GLS的百公里加速只需要6秒多，很快就能达到高速。而且迈巴赫GLS的推背感也是有的，让我感觉很有激情。就是方向盘手感有点偏重，但是我觉得这样更有控制感，更适合我的风格。

【缺点汇总】这款迈巴赫GLS的内饰设计在我看来并不是很好，里面的设计风格看上去不是特别的细腻，尤其是一些细节处的软包缝合，让我觉得不是特别精致，对于这款迈巴赫GLS的价位来说，这方面确实是蛮遗憾的，还是有提高空间的，相对比外观来说显得更加逊色。 【油耗】目前的平均油耗保持在14.7L左右，在我看来还是可以的，这款迈巴赫GLS买回来也开了蛮久了，平时家跟公司都在市区，作为在市区内驾驶的车子，有这样的表现，我个人是非常满足了，在我可以接受的范围内。 【选买对比】这款迈巴赫GLS我其实也是纠结了很久，因为我老婆比较喜欢揽胜，相比外观的设计，揽胜会更加有吸力，平常在路上见到的频次并不是很高，它整体的设计看上去非常有质感，尤其是车身足够的修长，让人觉得很有气场，但最后我还是选择了这款迈巴赫GLS，主要还是因为它的操控让我觉得更好，实际体验下来也是如此，在入弯的时候给人一种非常稳当的感觉，人车合一说的就是这样的效果了，跑高速的时候，方向盘的手感也是相当的好，在操控方面，我觉得这款迈巴赫GLS更加适合，最后也是选择买下了它。 【落地价】这款迈巴赫GLS的裸车价是1913000元，还在可以接受的范围内，同时，购置税花了17万不到，还有商业保险跟豪车税差不多花了21.2万元左右，外加零零散散的费用，总的落地价是230万元不到。

动力方面在我看来没有太大的问题，也是我选择这款迈巴赫GLS的原因之一了，驾驶起来丝毫不费力气，轻点一下油门，源源不断的动力输出，会产生比较强的推背感，在高速上驾驶的感受就更好了，同时车身的稳定性非常强，速度上来了之后也不会觉得有太大的倾斜感，稳定性很强，让人觉得特别有安全感。

本人对德国车可以说是情有独钟，无论是奔驰S级、宝马7系、大众辉腾这种车型，我都曾经拥有过一段时间，毕竟德国人的机械确实有一手。圈子里的大佬在这几年纷纷更换了SUV车型的座驾，我这个常年坐轿车的就显得有些格格不入了，于是我打算换一台SUV车型。我第一台去看的其实是保时捷的卡宴，毕竟保时捷这个品牌在我心中还是很有分量的，奈何后排空间实在是有些拿不出手；之余宝马的X7，这台车的尺寸确实挺大的，不过在造型上跟X5实在是太像了，不够尊贵。看了一圈之后，在一位车商朋友那里定了一台迈巴赫GLS级，这款车总体上比较让我满意。

最满意的就是迈巴赫这个品牌了，毕竟在外聚餐的时候，朋友们都说自己开奔驰宝马，只有我一个开迈巴赫，还是可以满足我的一些虚荣心的。跟普通版略显平庸的GLS相比，迈巴赫版本的造型要更加张扬一些，大量的镀铬装饰也是高级感十足，非常符合我的口味。奔驰的内饰必须要赞一个，迈巴赫的内饰更是顶尖中的顶尖了，再刁钻的嘴也很难挑出什么毛病。