传祺全新中大型SUV即将上市！配激光雷达+双电机四驱，续航很出色
嘿，各位老铁，咱们今天不聊别的，就说说车。你有没有发现，现在出门，满大街跑的都是SUV？从十几万的小型SUV到几十万的豪华座驾，SUV的江湖真是越来越热闹了。可说实话，很多SUV看着挺唬人，开起来却让人直摇头——要么是动力肉得像老牛拉车，要么是内饰糙得像工地宿舍，更别提那动不动就“趴窝”的智能系统了。你说，咱们老百姓图个啥？不就图个省心、舒适、开出去有面子嘛！所以啊，当听说广汽传祺要推出一款全新的中大型SUV——传祺向往S7，而且一上来就甩出“激光雷达”、“双电机四驱”、“续航破千”这些王炸配置时，我这老司机的心，可真是被狠狠地撩了一下。这车，到底是真有料，还是又一个“PPT造车”的噱头？今天，咱就来好好盘一盘。
先说说这车的“面子”，也就是外观。老话说“人靠衣装，佛靠金装”，车也一样，第一眼的感觉太重要了。传祺向往S7用的是“藏锋于润”的设计语言，听着挺玄乎，其实意思就是低调中带着高级感，稳重中又不失灵动。你看那前脸，2248颗LED灯珠组成的矩阵大灯，配上全球最长的2.618米贯穿式灯带，晚上开出去，那辨识度，简直就是“整条街最靓的仔”。更绝的是，它还能玩“灯语”，7月OTA升级后，还能自定义临停灯语，投射个“等老婆”、“外卖到了”啥的，这不比在车窗上贴纸条有意思多了？梯形进气格栅配上菱形镀铬，引擎盖上四条凌厉的筋线，运动感是有了。侧面4900mm的车长，搭配20英寸的优科豪马静音胎，比例拿捏得死死的，说是“国产版的路虎”也不为过。最让我惊喜的是离地间隙有200mm，这可不是那些城市SUV能比的，偶尔想去野个外，走个烂路，心里也有底不是？车尾的贯穿式尾灯和双边四出排气，运动范儿十足，后备箱585L起步，放倒后排能到1900L，搬家拉货，绰绰有余。总的来说，这车的颜值，在30万级的中大型SUV里，绝对能打。
再来说说“里子”，也就是内饰和舒适性。老司机都懂，车开久了，舒服才是硬道理。传祺向往S7在这方面，简直是把“舒适”两个字刻进了DNA里。一上车，全车85%的超柔水润皮包裹，中控台是麂皮加金属拉丝，这质感，比某些五十万的豪华车还讲究。15.6英寸的中控大屏，搭载高通骁龙8295P芯片，操作起来跟旗舰手机一样流畅，再也不用担心车机卡成PPT了。更夸张的是，它还配了个27英寸的W-HUD抬头显示，导航、车速、驾驶辅助信息一目了然，开车时不用低头，安全多了。后排那17.3英寸的吸顶屏，简直是“带娃神器”，熊孩子吵着要看动画片？一键搞定，家长瞬间解放。座椅更是没得说，Nappa真皮，通风、加热、按摩全配齐。最绝的是后排右侧座椅的“零重力模式”，一键联动副驾，腿托、靠背全调好，137度的超大躺角，这哪是坐车，简直是躺在客厅的沙发上。有网友调侃：“这车一出，长途自驾游的夫妻矛盾都能少一半，老婆终于不用抱怨后排坐得腰酸背痛了。” 不过，话说回来，这么大的屏幕，清洁起来会不会很麻烦？这小缺点，也得提一嘴。
最后，咱们来聊聊“心脏”，也就是动力和续航。这才是传祺向往S7真正“王炸”的地方。它搭载了1.5T插混动力，提供单电机和双电机四驱两种版本。单电机版综合功率288千瓦，0-100加速7.9秒，够用。但真正让人热血沸腾的是四驱版，前后双电机，系统综合功率高达368千瓦，0-100加速只要5.8秒！这数据，都快赶上一些性能小钢炮了。关键是，它还是一台SUV！一脚油门下去，那种推背感，绝对让你肾上腺素飙升。续航更是逆天，搭载36.3kWh大电池，单电机版纯电续航205公里，双电机版180公里，综合续航更是达到了1150公里和1020公里。这意味着什么？意味着从北京到上海，中间都不用充电加油！而且，它还配备了可变焦激光雷达，支持L2++级智能驾驶，高速上自动跟车、变道、超车，轻松惬意。有网友说：“这车一出，燃油车还怎么活？” 当然，这么强的动力和这么大的电池，车价肯定不便宜，而且双电机版的纯电续航比单电机版还短，这算不算一个“甜蜜的烦恼”？
总而言之，传祺向往S7凭借其越级的舒适配置、强悍的双电机四驱性能和惊人的续航里程，确实有实力在中大型SUV市场掀起一场风暴。它不再是简单地堆料，而是真正从家庭用户的需求出发，打造了一款“既可城市通勤，又能诗和远方”的全能座驾。那么问题来了，在新能源渗透率越来越高的今天，这样一台集舒适、智能、性能于一身的国产中大型SUV，能否真正打破合资品牌的垄断，成为你下一辆车的首选呢？
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