一辆买了没半年的奥迪Q5L，就这么在家门口自己烧起来了。2月10日，车主徐博跟大皖新闻讲了这事儿。车子停在家门口，突然着火，好在当时没人开车，也没人受伤。
总算没酿成大祸。可火灭了之后，车主跟4S店在查原因和怎么处理上闹僵了。
徐博觉得厂家光嘴上说不是质量问题，却老拖着不给个准信儿，还推三阻四不让远程看；4S店那边则对记者说，着火那地方压根没电源线，初步看不是车里电路惹的祸，不过消防还没查完，车子动不了。
得等结果。车子是2025年8月30日，徐博花30多万在蚌埠安迪汽车销售服务有限公司提的。到着火那天只开了2800多公里。
今年2月2日上午9点左右，他在家忽然发现停在外面的车冒烟了。“最开始是引擎盖前面两边开始冒烟，熏了几分钟。中网那儿就蹿出明火。
”徐博跟记者回忆，着火前车一直熄火停着。好几天没动过。小区物业反应快，赶紧灭火。从徐博给的监控看，事发在居民楼车库门口。旁边还停着别的车。
9点23分左右引擎盖先冒烟，接着明火冒出来，扑灭了又复燃。一直烧到10点20分左右才彻底灭掉。“驾驶室没烧着，火主要集中在前脸。”徐博说。
照片上看，车头中网和引擎盖中间那块烧得变形。标志性的奥迪四环标志也熏黑扭曲了。事发后徐博立马联系了买车那家4S店和一汽奥迪客服，可到现在厂家也没派人来现场。
“先说要过完年才行，后来又改口视频连线检查。我不答应。”徐博挺生气，“就凭几张照片，他们就一口咬定不是车本身质量问题，连个书面报告和依据都不给。我没法接受。
”他还提过想让店里给辆代步车应急，结果也被拒了。针对这些说法，2月10日记者联系了蚌埠安迪汽车。一位售后经理讲，车着火后店里人第一时间赶过去。
现场初步看，火源在前脸牌照板附近的保险杠位置。“技术上讲，那地方没电源线，而且车从1月31日停那儿。到出事时已经休眠状态。
” “所以初步判断，不是车辆线路问题导致的自燃。”经理解释，这结论是结合现场情况和照片得出的。技术人员还在车表面看到些“不属于车本身”的异常痕迹。
可徐博听完并不买账。经理也强调，真要搞清原因。还得等专业检测解析。可现在消防没出最终火灾认定书，车子是重要物证，得保持原样。所以暂时没法深挖。
徐博质疑为什么一汽奥迪迟迟不派人来，经理说临近年关，厂家得走流程。所以店里建议先组专家远程看。但他也承认，远程目前只能看外观。关于代步车，店里确实有，但数量少。
现在全借出去了。2月11日上午，记者又联系一汽奥迪销售公司。到发稿也没回音。这事儿闹到现在，车子到底怎么烧的。还得等消防和专业检测给出最终说法。
车主急着要真相，厂家和店里却在等程序走完，双方各有各的难处。信任裂痕一时半会儿难弥合。希望调查快点水落石出，给车主一个交代。也让大家买车用车多一份安心。
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