讲真，现在造车这个局，已经进化到我看不懂，但大受震撼的程度了。前脚小米刚用一套“闪电战”把中端市场干得人仰马翻，后脚你猜谁来了？你家吸尘器。
对，你没听错，就是那个追觅，一个专业搞智能家电，在清洁领域卷生卷死的品牌，不声不响甩出来一个王炸，一台号称“国产库里南”的大型增程SUV。这操作，属于典型的“不装了，摊牌了”，直接把“不务正业”四个大字用激光刻在了自己的脑门上，三体人看了都得被这脑回路气活过来。
这车的外观，怎么说呢，属于那种你把车标遮住，劳斯莱斯的法务部下一秒就得坐飞机过来给你递律师函的程度。那个巨大无比的镀铬前格栅，在太阳底下能当镜子用，闪得太阳都要一个趔趄，仿佛在用物理方式告诉全世界：我很贵，别惹我。还有那个无B柱对开门，简直是为短视频博主量身定做的“任意门”，门一开，BGM一响，方圆五百里都是你的商务谈判现场。这已经不是造车了，这是在造一个移动的社交货币，一个行走的神龛。
看到这里，很多人会说，这不就是抄吗？是是是，你说得都对，但问题是，现在的市场，讲究的就是一个“快”字。当传统豪华品牌还在跟你聊什么百年底蕴、手工缝线的时候，人家新势力直接把“用户信仰”这个玄学问题给解构了。什么信仰？用户最大的信仰就是“我看起来牛逼”。奔驰最值钱的是品牌本身，追觅想干的，就是把这个“本身”给你像素级复刻出来。它在赌，赌的就是有一批人，他们不需要真的拥有罗马，他们只需要一个看起来像罗马的斗兽场就够了。
写到这里我自己都笑了，我这个比喻可能有点缺德，但你仔细想想，是不是这个理儿？
最魔幻的是什么？是追觅这个公司的出身。人家是搞智能算法，搞运动控制的，核心产品是吸尘器和扫地机器人。我作为一个常年跟家里那个扫地机器人斗智斗勇的中年人，一想到这事儿就有点肝颤。我家的那个“人工智障”，至今还在跟一根拖鞋带子殊死搏斗，你现在告诉我，做这玩意儿的公司，要开始造一台能拉着我全家在高速上跑120的移动堡垒了？就问你怕不怕？
说起来我昨天刚买了个新拖把，还挺好用的，就是有点费腰。你看，人的思维就是这么跳跃。
当然，追觅肯定会说，我们的电机技术很牛逼，我们的智能算法很领先。是，我相信。但造车是个系统工程，是个要把无数个“金钟罩铁布衫”绑在一起的活儿。自动驾驶的关键不在特斯拉，在“老头乐”。因为最顶级的算法，也算不过一个突然横穿马路，并且坚信你不敢撞他的大爷。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。你追觅的算法，能算明白这层东方智慧吗？这简直就是疯了！
但这套打法，说白了，就是一种高级的投机取巧，能不能走远另说，但眼下绝对是掀桌子。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那追觅就是连桌子上的蜡烛都没放过。你看它的军火库：100度大电池、主动悬架、双向24度的后轮转向。这每一个单拎出来都是传统豪华车需要加钱选配的宝贝，现在人家可能要给你全系标配。
这就是当下车圈的“黑暗森林”法则，不存在什么体面和共赢，只有“我不过了，你们也别想活”的极限施压。最好的防御不是做个好人，是直接把整个餐厅给爆了。大家一起从零开始。要么成仙，要么成盒。追觅这一手，就是告诉所有还在高端局里端着架子的老钱们：时代变了，大人。你们那套关于血统和传承的贵族游戏，在“价格”这个推土机面前，一文不值。就是不值，就是不值，就是不值。
所以追觅造车这事儿到底能不能成？你问我，我怎么知道。我只知道，这个世界越来越荒诞了。一个做吸尘器的公司，现在要造一台库里南，去抢那些卖了几十年沙发的品牌的饭碗。未来在路上看到一台库里南，我可能得先凑近看看车标，确认一下它会不会突然停下来，开始自动打扫街道。
毕竟，这才是它的老本行。
本报道严格遵守新闻伦理，倡导积极向上的社会风尚。如有内容争议，请依法提供证据以便核查。
全部评论 （0）