2025年第15周销量榜单公布。本周，理想夺得第一实现三连冠，领跑站稳前三位置，小米增长38.46%。
具体销量为：理想（0.92万辆）、零跑（0.75万辆）、问界（0.75万辆）、小米（0.72万辆）、小鹏（0.58万辆）、深蓝（0.44万辆）、蔚来（0.42万辆）、极氪（0.36万辆）、腾势（0.30万辆）、方程豹（0.28万辆）
理想汽车三连冠！本周成绩为0.92万辆，连续三周蝉联冠军，但仍未突破万辆大关。老款理想L系列车型进入清库尾声，而小改款新款L7/L8/L9车型于5月8日上市，交付节奏尚未完全铺开，在一定程度上制约了销量。不过，理想近期推出了“现金补贴+低息贷款”组合拳（最高补贴1.6万元），相信会吸引到不少新订单，接下来理想汽车的销量有望继续提升。
零跑本周的销量为0.75万辆，排名第二。今年以来，零跑在销量周榜上的排名相对稳定，没有出现大起大落的现象，这跟零跑主打的“性价比”策略密不可分，零跑C10凭借“冰箱彩电大沙发”等配置成功抢占家庭用户市场，成为了零跑的销量支柱，上市14个月便全球累计交付超过10万台，5月15日，2026款零跑C10正式上市，相信会为零跑的销量再加一脚油门。
问界本周销量为7490辆，接近零跑的7500辆。4月16日问界M8上市以来，订单便相当火爆，上市后半个月时间里大定已突破6万台，批量交付也在稳步推进。得益于问界M8的加持，问界自4月中旬起销量也呈现持续上升的态势。随着问界M8大定订单的交付，问界接下来有望在周榜上站稳位置。
小鹏汽车本周销量为0.58万辆，环比下降15.94%，排名第五，这跟友商的崛起脱不开关系。全新小鹏P7预计会在6月上市销售，其800V超快充和XNGP 4.0智驾系统被寄予厚望，有望为小鹏汽车撑住销量。
深蓝的周销量为0.44万辆，环比下降6.38%，排名第六。
蔚来周销量为0.42万辆，环比增长7.69%，排名第七。今年4月份，蔚来品牌交付新车19269台，5月份以来销量略显乏力，预计整个5月的销量无法超越4月份。
极氪周销量为0.36万辆，环比下降16.28%，排名第八。五月份，极氪针对旗下中型 MPV 极氪MIX和中型 SUV极氪7X推出了限时购车权益，用户选购MIX并支付 5000 元定金可享受价值46700元的限时权益，在优惠政策的刺激下，月底销量或许能向上冲刺一波。
腾势周销量为0.30万辆，跟上周持平，排名第九。
方程豹周销量为0.28万辆，环比增长3.7%，排名第十。
2025年，造车新势力的竞争已进入“贴身肉搏”阶段，这个市场，没有躺赢的胜者，只有拼搏的勇者，下周销量如何？我们将持续关注。
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