以产品力赢得世界认可。作为汽车圈从业者，最近两件事放在一起，感触很深。马斯克曾直言，如果没有贸易壁垒，中国车企几乎会干掉全球绝大多数竞争对手。如今美国财长贝森特公开演讲中点名比亚迪，恰恰印证了这个预判。
贝森特评价，比亚迪是花3.5万美元就能买到、拥有7万美元级别价值的好车。这番来自西方政界的公开点评，是对比亚迪产品力最直接的权威认可。
放眼全球，比亚迪收获的不止财长的肯定。多国政要纷纷给予背书：加州州长纽森体验仰望U8，乌兹别克斯坦总统授予其友谊勋章，巴西、泰国等多国高层，都认可比亚迪的技术创新与本土化成果。
贝森特的言论引爆海外舆论，不少美国网友直言他就是比亚迪最好的销售员，甚至呼吁比亚迪赴美建厂，倒逼本土行业创新。这也意味着全球汽车评价体系正在改变，消费者不再迷信品牌溢价，转而看重核心技术与真实用车体验。
市场数据更是最好佐证。今年1‑8月比亚迪海外累计销售115.8万辆，已经超过去年全年海外销量，在多国拿下新能源销量榜首。
这份成绩并非依靠低价，依托电池、电机、电控全产业链自研，比亚迪用亲民定价给到越级产品体验，打破海外品牌溢价壁垒。马斯克的判断，正在被比亚迪实打实的产品力逐步兑现。
