冷门二手车，便宜可能没好货，修起来费事又费钱，弄不好还碰到事故车，真是血的教训。
话说当年，也就是2016年春节那会儿，看着身边亲戚朋友都有车了，我也心痒痒想买一辆。每天在网上看车，比来比去，可手头的钱不多，贵的买不起，便宜的又看不上眼。后来就跟老婆商量着，要不先买辆二手的SUV开开，过渡一下。
大概三月中旬吧，具体哪天记不清了，我俩坐车去了银川一个二手车市场。没逛几家店，就看中了一辆2011年的四驱猎豹CS6。那车看起来挺新的，里程表上显示跑了三万多公里。
老板一开始要价九万八千八百八十八块钱，要知道新车二十多万呢，我们一番讨价还价，最后八万五千八百块钱就买下来了。
车买回家后，头两个月开着还行，就是油耗高得吓人，除此之外倒也没出啥毛病。可到了五月下旬，天气越来越热，这车的小毛病也开始冒出来了。有一天在路上掉头，我把方向盘打到底，方向机就吱嘎吱嘎地响，等方向打回来就没声了。
开去修车店里检查，师傅说是方向机的助力泵坏了，只能换个新的。可问题来了，这车的零件特别不好找，尤其是这种不常用的，只能从外地调货。我等啊等，来来回回差不多半个月才给安上，真是耽误工夫。
没过多久，安全气囊的报警灯不知道咋回事就亮了。送到修车店里，师傅检查了半天也没发现哪儿不对劲，就用电脑把报警灯给关了。可没几天，它又亮了。我又去修车店，师傅查了老半天也没找出是哪儿的问题，就说这车就这样，接着开吧，没啥影响，让我先凑合开着。
我心里总觉得不安，可也没别的招儿了。没过多久，后排左边的玻璃又出毛病了，每次摇到一半就卡住，得一个人用手往上抬着，另一个人按开关才行。去修车店检查，师傅说得换个升降机。没办法，又得从外地调零件。
好在不影响开车，等了几天货到了，开过去换上就好了。
这些修车的事儿还不是最让我受不了的，顶多说明我买的车质量不好。真正让我崩溃的是，每次车子坏了要换零件，都得从外地调货，这过程特别磨人。短的时候三五天，长的时候得等上半个多月，这太耽误事儿了，让人特别心烦，严重影响了我的用车体验。更要命的是，后来我才知道，这车2016年就差不多停产了，那以后车再坏了，估计连零件都找不着了。
结果呢，到了当年年底，我把这车三万两千块钱卖给了一个当地的二手车贩子。这车我总共就开了八个多月，跑了七千多公里，买车加上修车的钱，总共花了十万多。这么一算，直接亏了七万多块！
后来我才彻底想明白，那些没人要的二手车，之所以没人要，肯定是有它的原因。可能是零件不好找，调货时间又长，也可能是车型太冷门，修起来特别麻烦。我这算是倒霉到家了，不仅踩了冷门车的坑，后来还发现我买到了一辆隐瞒的事故车。
怪不得二十多万的车才跑了三万多公里，却只卖八万多块钱，当初真是我自己没经验，光看车好看又便宜，脑子一热就买了，结果吃了大亏。
大家买二手车的时候，可别光看价格便宜就觉得划算。尤其是那些在市面上不怎么火的车型，更要多长个心眼，仔细瞧瞧。别像我这样，以为捡了个大便宜，结果却赔得一塌糊涂，还耽误了好多工夫，真是得不偿失的教训啊。
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