嘿，各位看官！最近车圈儿又热闹了，咱五菱宏光，那可是国民神车，这回增程版又出新款了，续航直接飙到110公里，这消息一出，立马在工信部网站炸开了锅，就跟那明星绯闻似的，到处都是谍照和爆料，这保密工作做得，啧啧，也就那样吧。
这新家伙，电池一口气塞了两种，18.8千瓦时和20.5千瓦时的，纯电续航分别是101公里和110公里，这跟老款那50公里比，简直是鸟枪换炮啊！现在这油价，天天往上窜，这纯电续航多跑点儿，那可是实打实的省钱啊，买菜接娃，都不带心疼的。
外观嘛，基本没啥大变化，还是那熟悉的味道，中网的散热孔，还有那不规则的大灯，这LED远近光灯，晚上开车，那叫一个亮堂！车身尺寸也没咋变，就高度矮了5毫米，这肉眼也看不出来，轴距还是2850毫米，一家老小都能坐下，这空间，杠杠的！内饰还没公布，不过估计也跟老款差不多，8英寸的中控屏，旋钮换挡，还有那平底方向盘，开起来倍儿有面子。
这新车的动力，依旧是1.5升的增程器，最大功率73千瓦，这电机参数嘛，还藏着掖着呢，估计是想给我们留点惊喜。不过这电池升级了，那动力肯定也差不了，市区代步，妥妥的够用。现在这微面市场，竞争那可是相当激烈，长安凯程欧诺S，金杯新海狮X30L，个个儿都是狠角色，这五菱宏光增程版要想杀出重围，还得拿出点真本事才行。
说起来，这五菱宏光，那可是见证了中国汽车工业的发展，从最早的微面，到现在的新能源，这不断创新，才有了今天的辉煌。这回这增程版升级，也是顺应了时代潮流，毕竟现在大家伙儿都关心这环保节能，这纯电续航多了，那开起来也更安心了。
不过话说回来，这110公里的续航，够不够用呢？这还得看个人情况，要是天天就市区里跑跑，那绝对是绰绰有余，要是经常跑长途，那可能还得考虑考虑。再说了，这增程版，毕竟还有个发动机兜底，没电了也能加油，这比纯电车，还是更灵活一些。
这新车啥时候上市，价格多少，现在还不知道，不过估计也快了，就冲这续航升级，估计又能吸引不少消费者。这五菱宏光，一直走的都是亲民路线，这价格肯定不会太离谱，咱老百姓也能买得起。
最后，咱再唠唠这微面市场，这几年，随着新能源的兴起，这微面也开始往电动化方向发展了，这竞争也越来越激烈了。这五菱宏光，要想继续保持领先地位，还得不断创新，推出更符合消费者需求的产品。你说，这新车上市后，会不会又掀起一阵抢购热潮呢？
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