社交媒体上“#都灵跑了#”的话题才热闹了三天，零跑汽车就甩出了一张代言人海报。演员陈都灵成了零跑A10的代言人，那句“怎么开都灵”的广告语，直接把网友们的脑洞给接上了。
就因为这波代言人官宣带来的热度，加上最近一堆媒体试驾完都说好，零跑干脆把A10的全球上市发布会，从原计划的日子提前到了3月26日。新车还没正式开卖，节奏先“抢跑”了，这波操作在车圈里还真不多见。零跑这次玩谐音梗，玩得挺高级。不像有些品牌硬拗，他们是从“都灵跑了”这个让人摸不着头脑的悬念开始，吊足了大家胃口，再稳稳落地到“怎么开都灵”。
这看起来是轻松玩梗，背后其实是新势力品牌和年轻人打交道的一种新方式。大家早就看腻了车企板着脸讲参数,说技术那套，零跑这么一搞，感觉品牌一下子没那么有距离感了，好像能跟你一起开玩笑,一起闹。
找陈都灵代言，零跑看中的可不止是她的知名度。你仔细看陈都灵这些年的路，从最初清纯的学生形象，到后来尝试各种不同类型的角色，她好像从来没打算把自己固定在一个框框里。这种“不被定义”的劲儿，跟零跑汽车自己喊出来的“不妥协”品牌精神，内核是通的。都不是安于现状的主，都想着往外再探一步。
光精神上共鸣还不够，落到实处还得看身份契不契合。陈都灵是正经的理工科背景出身，这跟零跑骨子里推崇的“工程师文化”简直是一拍即合。零跑A10这款车，说是他们全新A平台的第一款车，瞄准的就是10万块钱以内，要做成智能,好看,还能跑得远的SUV。车子长得不错，里头的技术也得是硬货。听说3月26号那场全球上市发布会，陈都灵会以代言人的身份到场，不是摆摆样子，而是真的会从一个用户的角度，去体验这车的智能功能,设计细节和空间灵活性。
车子好不好，不能光靠说。就在这周，已经有不少媒体老师提前摸到了零跑A10，开了一圈。从流出来的这些初评反馈看，口碑还真不赖。好几个媒体直接用了“越级感强”这个词，意思是这车给人的感觉，不像这个价位该有的品质。还有人说“质感超出预期”。
这些来自行业内部的声音，比任何广告都更有说服力，也让市场对3月26号到底会公布个什么价格,有哪些具体配置，更加好奇了。种种迹象都指向一点，零跑A10这回是憋着劲，想靠产品本身来说服大家。再看陈都灵这边，她选的代言一直很有说法。从那些高高在上的国际奢侈品牌，到老百姓天天用的全球护肤大牌，她的代言版图每一步都踩得很准。
她身上有种特别的气质，一边是东方的书卷气，很沉静,一边又是健康的清透感，很有活力。这种气质让她既能撑得起奢侈品的格调，又能接得住大众消费品的亲近感。这一点，跟零跑A10想传达的“科技平权”让好技术不那么贵，让更多人享受到——这个理念，频率是对上的。在投资圈里，大家都爱找“绩优股”，看的是长远价值。陈都灵这次选择零跑，在很多人看来，也是看中了零跑背后的东西。
零跑搞了十年的全域自研技术，家底比较扎实，在新势力里算是稳步成长起来的“实力派”。这场合作，不单单是明星给品牌站台，更像两个都相信“长期主义”的伙伴，互相确认了眼神。
零跑选代言人，从之前的费翔到现在的陈都灵，路子一直很清晰：不要那些来得快,去得也快的流量明星，要找就找能代表品牌“靠实力说话”这种价值观的人。随着3月26号发布会临近，陈都灵会亲自站台，分享她作为真实用户的使用体验。她的讲述，很可能比一堆冷冰冰的参数表，更能让普通消费者感受到这车到底“灵”在哪。
现在的情况是，媒体试驾的好口碑是一边，陈都灵带来的明星效应和话题度是另一边。这两股力量加在一块，让零跑A10在还没正式上市前，就已经攒足了“爆款”的架势。2026年的车市竞争刚拉开序幕，零跑A10这波“提档”上市，显然是想着先声夺人。
全部评论 （0）