面对政策、关税壁垒仍毫无所惧？马自达，EZ-6将强攻欧洲市场！

普遍被认为是，马自达，6，的继承者，EZ-6，于四月北京车展正式亮相，本车係由日本母公司与长安汽车共同合作开发，并且委由后者于国内产制售卖的产品；不过，在当时，马自达，并没有对外宣告，EZ-6，到底是否会在国际市场投放，而日前，有媒体指出，马自达，已经与长安汽车签署电动车出口合作协议，将以中国输出的方式来把产品推向国际，而首要标的便是欧洲。

目前，马自达，于欧洲仅有一辆电动车正在贩售当中，那便是，MX-30，且今年上半年于英国市场为例，销售成绩并不好，仅有，丰田，的一半。而考虑到，EZ-6，是作为一辆中大型房车自居，面对，Model，3、极星，2，以及，i4，等等，EZ-6，或许是一个相当有力的契机。

不过，EZ-6，仍须面对政府部会拟定出的关税壁垒，为，20.8%，故该如何在这情况下拟定出理想的价格带来面对如此众多的敌手，是，马自达，与长安汽车该思考的点位。

EZ-6，整体基础与，马自达，目前旗下任何车款都无关，本车采用由长安提供的，EPA，模组化底盘平台，更根据需求，将底盘化为纯电车、甚至是，PHEV，插电式油电混合动力架构。而目前，EZ-6，共计有两种规格，一为纯电，二则为增程式样。