瞧不起外地人吗，好好的地方为什么要限高不让大车走，却又升高设施阻挡，这样做究竟谁能理解疑惑为何不让走反而制造更大难题

好了，说到路上那些限高杆，真是让人挺无语的。

本来好好的路，不知道为什么突然就冒出个限高杆，不让大车走。

更让人摸不着头脑的是，有时候前面一辆大车才刚开过去，杆子又落下来，后面的小车反而被卡住了，想走都提心吊胆的，生怕过不去。

这事儿搞得大家心里都挺不是滋味，觉得有点太过分了，就忍不住想，这难道是在故意为难外地人吗，出门在外大家都不容易，你好歹让人家过去呀。

其实仔细想想，这里面可能也有一些苦衷。咱们也知道，有些地方的路可能修得不咋地，或者遇到大桥要改造，那就得绕道走。很多大车司机为了省钱省时间，就会选择那些小村道、乡间小路。

但是这些路本来就窄，会车特别难，而且大车来来往往，很容易就把原本不宽敞的乡村小路压坏了。所以，也许就是因为这样，有关部门才不得已设了这些限高杆，想让大车别走这些小道，免得搞得大家都堵车或者把路毁了。

就算有这些原因，看到那种自动升降的限高设施，还是让人觉得有点怪怪的。按理说，如果真的要限高，那就固定在那里，谁都过不去才对。可要是能自动升起来放过一辆车，又降下去拦住别的车，这就让人想不通了。

是不是前面那个大罐车，它其实是那种有特殊通行许可的工程车呢，又或者，这是不是在暗示，只要你有门路，或者交点什么费用，这个杆子就能给你抬起来呢？要不然，凭什么有的车就能过去，别的车就不行呢？这高科技用在这上面，真是让人心里打鼓。

你要是你是后面那辆小车，眼睁睁看着前面大车过了，自己却被拦得死死的，进退两难，是不是觉得特别窝火呢？堵在那里，不知道要等到什么时候，前面不让走，后面也堵着，那种又急又气的感觉，简直太糟糕了。大家都希望路能四通八达，方便出行，可现在到处都是限高、限宽，修了那么多马路，结果好多地方又被这些杆子给限制住了，感觉有点矛盾。

而且，之前不是听很多人说，现在很多地方的限高杆都慢慢取消了吗，怎么这里还搞这么一套，而且还是这种能自动升降的？要是真有车超高了，直接罚款处理不就行了，非得这样搞得大家一头雾水，平白添堵，也不知道是为了什么。

这种管理方式，不但没有解决根本问题，反而给司机们制造了更多不必要的麻烦和困惑，真是让人理解不了，觉得很不合理。