二手车出险记录在哪里查询？知道这5种方法就够了，帮你远离事故车

在购置二手车的过程中，查询出险记录和维保记录不容忽视。出险记录能清晰地呈现车辆过往是否遭遇过重大事故，若事故程度深，车辆结构可能已被破坏，即便修好了也潜藏安全风险。维保记录反映的是车辆日常保养的状况，按时且规范的保养能让车辆维持优良性能。凭借这两份记录，我们能够透彻知晓车辆过往，绕开那些曾有重大事故或保养失当的“问题车”，削减购车风险，保证买到车况佳、性价比优的二手车。二手车出险记录在哪里查询?知道这5种方法就够了，帮你远离事故车。

一、第三方车辆信息查询平台

目前，查询车况比较方便的是借助第三方车辆信息查询平台，比如：“万车明鉴”微信小程序或者公众号，用户只需输入车辆的VIN码(车辆识别码)或上传行驶证照片，即可获取相关报告。具体步骤如下：

1、打开微信，搜索：万车明鉴，并进入该小程序或者公众号

2、根据自己需要，选择对应的查询项目：“车辆事故出险记录查询”、“车辆维修保养记录查询”

温馨提示：提交订单前，注意查看项目介绍和报告样例。

这种方法操作简单快捷，是许多车主的首选。

(万车明鉴，提供车辆事故出险记录、维修保养记录，交强险电子保单、商业险详情、车辆抵押状态、车五项、新能源电池报告等各项车辆信息查询服务。)

二、通过保险公司查询

最为直接的办法就是与车辆此前投保的保险公司取得联系。然而，鉴于隐私保护的相关规定，个人往往很难直接获取到此类信息，除非本人就是车主，或是已经获得了车主的明确许可。

三、当地车管所：

部分地区车管所也提供车辆历史记录查询服务，可以前往咨询或通过其官方网站查询。

四、4S店及维修厂

倘若车辆一直选择在同一家4S店或者维修厂进行保养和维修，那么这些服务机构大概率会留存该车辆的维修历史记录。

五、询问卖家

一般二手车卖家知道车辆出险记录和维保记录，不过要注意核查卖家所提供信息的真实性！

汽车维修小常识：

修复方法选择

无痕修复

适用情况：适用于车顶局部轻微凹陷，且漆面未破损的情况。这种修复方法无需对车顶进行切割、焊接等破坏性操作，能最大程度保留车顶的原厂漆面和结构完整性。

操作要点：使用专业的无痕修复工具，从车顶内侧将凹陷部位顶出。操作过程中需要精确控制力度和方向，避免对车顶造成二次损伤。同时，要借助灯光等辅助设备，准确观察凹陷部位的变化情况，确保修复效果。

钣金修复

适用情况：对于车顶变形较为明显，但未出现严重撕裂或结构损坏的情况，钣金修复是一种常用的方法。它可以对车顶的凹陷、凸起、褶皱等进行整形修复，恢复车顶的基本形状。

操作步骤

初步矫正：使用钣金锤、整形机等工具对车顶的变形部位进行初步矫正。根据变形的形状和程度，选择合适的工具和操作方法。例如，对于凹陷部位，可使用平头锤从外向内轻轻敲击，使金属逐渐向外扩张;对于凸起部位，则使用尖头锤从内向外敲击，使金属向内收缩。

精细修复：在初步矫正的基础上，对车顶表面进行精细修复。使用砂纸对修复部位进行打磨，去除表面的毛刺、凸起和不平整部分。然后，使用腻子对微小的凹陷进行填平，待腻子干燥后再次打磨，使表面光滑平整。

切割焊接修复

适用情况：当车顶出现严重撕裂、大面积变形或支撑结构损坏无法通过其他方法修复时，需要进行切割焊接修复。这种方法会对车顶进行较大程度的改动，但可以恢复车顶的结构强度和完整性。

操作要点

切割范围确定：根据车顶的损坏情况，准确确定需要切割的范围。切割时要尽量保留未损坏的部分，减少修复工作量和成本。同时，要考虑切割后车顶的强度和稳定性，避免因切割不当导致新的安全隐患。

焊接工艺选择：选择合适的焊接方法和焊接材料，确保焊接质量。常用的焊接方法有气体保护焊、电弧焊等。在焊接过程中，要严格控制焊接电流、电压、焊接速度等参数，避免出现焊接缺陷，如气孔、裂纹等。

焊后处理：焊接完成后，对焊缝进行打磨处理，使其与周围表面平齐。然后，对焊接部位进行防锈处理，涂抹防锈漆或使用其他防锈措施，防止车顶生锈。