路虎正在为揽胜家族的多款车型进行更新优化,其中包括中期改款的燃油版揽胜。此次调整的重点放在车头部分,外观细节会更加精致。据了解,升级后的揽胜将与全新的纯电动版本同台销售,进一步丰富产品矩阵。
全新纯电动揽胜的研发工作也在同步推进。近期,一台测试原型车被拍摄到在北极圈地区进行寒区测试。这一举动不仅是为了验证其极端环境下的性能,也预示着第五代揽胜在未来几年依然能保持吸引力。
虽然测试车仍穿着黑白迷彩,但经典的揽胜轮廓依旧明显。前脸会换装新的进气格栅与大灯组,前杠下方的进气口造型也会调整。整体设计属于稳步优化,而不是彻底推翻现有风格。
尾部是否有明显变化目前还不确定,不过不排除量产车型会换用新造型的尾灯和后保险杠,同时可能增加全新轮毂款式和前门饰板等细节改动。
拍摄者未能看到车内具体样貌,因为内饰被严密遮挡。这意味着座舱预计会带来一定幅度的升级,例如更先进的信息娱乐系统,以及经过优化的智能驾驶辅助配置。
动力方面虽然还没有确切消息,但参考现款车型,其动力选择涵盖3.0升直列六缸涡轮增压发动机(最大功率约395马力、峰值扭矩550牛·米)以及4.4升双涡轮增压V8(最大功率约523马力、峰值扭矩749牛·米)。此外,插电式混动版提供约543马力的总输出,纯电续航可达80公里左右。
即将加入的纯电动揽胜将搭载容量约117千瓦时的电池组,并配备双电机四驱系统,综合输出功率大约542马力,峰值扭矩可达849牛·米。届时,无论你倾向于强劲燃油、节能插混,还是安静高效的纯电驱动,揽胜都将提供更全面的选择。
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