一个开了快十年宝马X5的朋友，揣着钱，打算去提一台大奔S400。结果硬生生被劝退了。你别不信，这真不是我瞎说。
原因在哪？主要还是现在的市场气味变了。
记得我和他聊天，车友群里有人说：哥，现在这年头你提个大奔，人家真以为你搞了台二手车撑门面。这句扎心的话，挺典型。
你想啊，现在满大街都是贷款买二手百万豪车的老板。很多人拼命在用假面撑门面，背景不重要，logo才是硬道理。于是二手豪车满街跑，价格掉得快，掉到让人慌张。更别说4S店倒闭的新闻，哪家都在减员、甩包袱，车子也不值钱了。
你还别以为只有二手车乱象，现在新车市场也不算很安全。很多新车的价格表现得像二手车，一会儿优惠、一会儿补贴、一会儿限时优惠。我刚才翻了下笔记，估算一辆入门级豪华SUV，百公里油耗在10L左右，三毛多一公里——这没细想过的数字，听着还挺吓人。长远算来，平时上下班油钱可不是个小数目。
跟他交流时，我还打趣：那你军备，又考虑换豪华车的原因是啥？一开始，朋友说：觉得以前那辆X5，开得也顺手，但总觉得跟不上时代的节奏。可我心里知道，好像更重要的是：他其实不想被标签化。
我问：你觉得，买新车，能解决这个问题？他一愣：反正追求的，是别人看你的眼神。对，他其实就想做那被认可的人。早几年，比如我操着个光头+黑色休闲套装的人，用有钱的脸，走到哪里都有人注意。现在？这套路不奏效。
你说这事儿很现实。有个销售告诉我：很多人买豪车，起码得让人觉得，‘这是新车，是刚刚买的’。他们心疼那点面子；背后也是真金白银。市场上二手车文艺地变得像新车一样，价格几乎没差别——除非你能命中那刚刚脱手的特价车。
有次路上碰到一个修理工，他说：你们这些车主啊，要想面子，就别老拿二手豪车出来炫耀。搞不好，人家还以为你借钱买的。这话，虽有调侃味，但也反映出现在人们的心态。
你问：这个市场，什么时候变的？我觉得，是几年前开始的。那个时候，豪车的折价率开始飞升，二手豪车的交易变得越来越透明。一些二手豪的售价，甚至和新车相差无几。这怎么能不让人心慌？再加上，贷款利率低了，容易让人感觉买新不如买二手。
还没完，二手豪车的品牌溢价变得虚幻。很多CPA都能告诉你：你的车多少年还能值点钱——但百公里掉价，真的不用想也知道，是大概15%到20%。我跟朋友说：这算算，十年里亏了不少。他听完摇摇头：我也不在乎这些，主要看责任心，买个‘真新’，心里才踏实。
我心里私底下猜测：为什么会这样？大概市场水太深，信息不对称。你看，不知道的认为那是全新，知道的，心里都清楚：干嘛非要拼新车悬念？也可以换个角度想，可能是没人愿意承认自己在用心理战术。
对了，聊到这，我特意翻了下我朋友的相册。他说：你看这辆，‘新到’效果非常棒，第一次上牌那天，那个笑容，真有点飘飘然。我扫了一眼，照片就是个大白底牌，车还亮得跟新出厂一样。
还没结束，我突发奇想。你有没有觉得，现在的年轻人，已经把买车的目的调了？不再单纯追求身份和面子。更倾向于用得到的车，要么性价比，要么用车的实在感。
我还在琢磨：为什么，官方价格都强调最新款，但市场上二手车、甚至货车都能漂漂亮亮亮出来。这个变化带来啥？大概是大家心理预期变了。毕竟，有多少人像我朋友那样，想提台新车，其实就是想着自己买到真货，才有面子。
其实很简单，买车除了看车本身的实用性，某种层面也是心理战。你说，这场游戏，什么时候才结束呢？还是站在路边，盯着那辆光鲜的车，会不会有人偷偷问：你买的，又是啥型号的？
（这段先按下不表。）
问题来了：这个市场真的真新会变得更稀有吗？还是我们都在演一场看得见的虚幻？
类似的心理逻辑不止于豪车，甚至身边的普通车也开始像变脸。我身边某个朋友，去年买了辆二手卡宴，价格还真不便宜。可他说：我也害怕掉价。他坚持只要我开得舒心，其他都无所谓。传说中的心安理得，说多了也就那样。
你是不是觉得，市场的面子观已经扭转了？有人说：只要你能让别人相信你的‘新’，就算真的是新的吗？这种真假难辨，更增添了买车的心理博弈。
我觉得啊，最叫人苦恼的，是自己骗自己。你清楚那是二手车，但要别人觉得你买了新，这才叫面子。换句话说，现在很多面子，看起来漂亮，但其实靠幻象撑着。
（这段暂时跳过去）
告诉你一个细节：我认识的某个豪车市场销售，偷偷跟我说：很多人都在问：‘我买新车，怎么那么难保值？’他们说，这个事儿，真是心理战。
或许，问题的根源，还在于我们的认知不停在变。你说，未来我们会不会变得更理性？还是说，像我刚才说的——面子还是会继续用虚幻来支撑。
嗯…这都是猜测。对吧。你怎么看？
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