纯电车六月销量爆翻天! ModeIY狂飙4.1万辆夺冠,星愿痛失王座屈居第二;新秀钛3首次破万冲到第15;日产N7黑马杀入前50排第28! 市场彻底洗牌,一片火热。
ModeIY六月销量飙到41000台,比五月翻了一倍多,直接夺下销量冠军宝座。 这款车的高性能版本卖得最好,吸引了大量年轻消费者抢购。 星愿虽说紧追其后,销量没能守住第一,具体数字没公开,却已是市场焦点大转移。 海鸥和小米SU7表现也不弱,双双卖了2万多台,尤其是小米SU7的订单火爆,门店排队试驾的场景刷屏社交平台。 海豚更猛,销量反超Model3爬升到第6位,不少城市出现库存告急的情况。 小鹏M03销量超过13000台,比五月暴增3000多台,续航升级版成了香饽饽。 元UP同样卖出13000多台,主要在二三线城市畅销。
中部阵营里,五菱缤果销量接近13000台,可惜没挤进前十,部分经销商反馈颜色选择少影响了销售。 海狮05EV和元PLUS各卖出12000多辆,元PLUS的空间优势帮它赢得家庭用户青睐。 钛3是最大亮点,首次销量破万冲到第15位,这归功于它的性价比和快充技术,吸引了预算有限的车主。 宋PLUS新能源顺利进榜前二十,电池安全认证提升购买信心。 银河E5销量也过万,新车上市促销拉动了增长。
尾部阵营更精彩,秦L售出8320台,小鹏P7+卖了6000多台,AIONY和零跑C11也各在6000台上下。 日产N7成黑马,销量5860台排第28位,首次罕见杀入前50,不少车主冲着它的舒适性下单。 AIONUT和汉销量4000出头,门店销售说库存压力不大。 大众ID.3、极狐阿尔法T5和五菱星光S都上榜前45名,星光S的小幅增长让五菱品牌喜笑颜开。
六月纯电市场整体疯狂增长,一线城市尤其火爆,每10辆新车里有7辆是纯电,特斯拉和比亚迪门店人满为患。 车企都在拼命增加生产线,供应链满负荷运转,电池厂工人加班加点。 消费者“油转电”趋势加速,二手车置换率飙升,800V快充技术成为热门卖点,充电速度提升直接拉动购买决策。 部分热门车型如ModeIY和钛3出现短暂缺货,经销商业绩报告显示单月提车量创纪录。 海豚和小鹏M03的销量跃升,凸显中档市场的激烈竞争,部分车主为抢车型放弃等待补贴。 日产N7的入围,是日系纯电首次上榜,营销策略针对城市通勤人群。 环保政策高压下,多地推出免费上牌优惠,直接助推销量大潮。
全部评论 (0)