最近是不是发现路上新能源车越来越多了？那些曾经加价都买不到的燃油车，现在动不动就降价好几万。作为一个在4S店干了8年的老销售，今天就跟大家掏心窝子说说，现在买燃油车到底要注意啥。
先说那些标价30万往上的豪车。去年我经手的一辆宝马5系，客户加价3万提车，结果今年同款直接优惠6万8。更夸张的是某款日系豪华车，官方指导价没变，但4S店现在能砍下8万多的优惠。你们算算，这一年亏的钱都够加多少箱油了？
再说说那些冷门牌子。上个月有个客户来店里想置换他的某欧系小众车，2年前花28万买的，现在二手车商只肯出9万。为啥？因为这种车配件要等三个月，修一次车比打车还贵。最要命的是4S店越来越少，有的城市连售后点都撤了。
那些花里胡哨的配置更是个坑。有个客户非要买带按摩座椅的顶配版，结果用了一年就坏，修一次要4800。还有自动泊车功能，10个客户里有8个说根本用不上，下雨天还经常失灵。倒是那个L2级自动驾驶，现在买新车要是没有这个功能，转手就得折价2万。
最近特别多客户问增程式电动车。说实话，纯电跑不到150公里的那些就是耍流氓。我有个客户买了辆标称180公里的，冬天开暖风连100公里都跑不到，三天两头就要加油，加油的钱比油车还费。
最惨的是那些销量突然暴跌的车型。去年还是月销过万的热门车，今年直接腰斩。这种车厂家都不愿意继续生产配件，以后修车可能要去汽配城找拆车件。有个客户的路虎极光就是这样，换个后视镜等了两个月。
现在来买车的客户，10个里有6个都在看新能源。燃油车不是不能买，但要会挑。要么选销量前五的常青树车型，要么就等厂家清库存时抄底。那些看起来特别便宜或者配置特别炫的，八成都是坑。
你们最近去看车了吗？是不是也发现4S店的燃油车都在打折促销？要我说啊，现在买车就跟炒股一样，追高必套牢，抄底要谨慎。你们觉得呢？
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