今天咱们得聊聊长安启源A07。
这车刚一亮相，我就琢磨：长安这次是要放大招啊！
结果……销量表现，似乎并没有达到预期。
这不是我信口开河，您听我慢慢道来。
按理说，长安启源A07定位中大型轿车，空间、配置都不赖，应该能占据一席之地。
可现实是，它月销四五千辆，远不及同级对手。
与秦L、小鹏MONA M03相比，销量逊色；和比亚迪汉、吉利银河星耀8一较高下，也稍逊风骚。
这究竟是为什么呢？
这背后，必有文章。
我这人吧，就喜欢把事情给掰扯清楚。
所以，今天咱们就来好好说道说道长安启源A07的优缺点，看看它究竟是怎样一番光景。
先说说优点，这车啊，优点那可是实实在在，摆在那儿，明明白白。
首先，空间！
大！
大！
大！
重要的事情说三遍。
啥意思？
您要是想买秦L或者小鹏MONA M03，可能得花个十几万，但买长安启源A07，就能享受到更大的乘坐空间，配置也更高。
这可不是“挂羊头卖狗肉”的把戏，是真的大！
而且，这车可不是为了省成本，刻意压缩载重设计的！
坐进去，您想怎么舒坦就怎么舒坦，一点儿不憋屈。
正所谓“结庐在人境，而无车马喧”，在拥挤的城市中，能拥有这般宽敞的乘坐体验，实属难得。
再有，配置也相当给力。
什么大屏幕、真皮座椅、各种智能辅助驾驶功能，应有尽有。
虽然我这人呢，对花里胡哨的东西不太感冒，但不得不承认，这些配置确实能提升用车体验。
特别是对于那些追求品质、注重生活享受的朋友来说，简直就是“真香”！
说到这儿，我强烈建议您考虑纯电版本。
特别是515典藏版或者710真香版，性价比简直不要太高！
这两个版本，配置够用，价格也合理，绝对是您购车的不二之选。
想想，驾驭着这辆车，在都市的霓虹中穿梭，那是何等的惬意？
好了，优点说完，咱们也得说说缺点，毕竟“金无足赤，人无完人”嘛。
这缺点，就像是暗藏的礁石，虽然不起眼，但稍不留神，就会触礁。
首先，让我不解的是，一辆新能源汽车，全系的无线充电竟然是选装！
这……这……这说不过去啊！
现在哪个手机不是无线充电？
开车出门，手机没电了，往无线充上一放，多方便！
结果，长安启源A07还要选装，这不是给自己找麻烦吗？
这简直是“买椟还珠”的现代版，本末倒置。
其次，710真香版的刹车距离有点儿长，41米多！
您想想，这在紧急情况下，多一米，可能就是生与死的距离啊！
虽然说，刹车距离跟很多因素有关，比如路况、轮胎等等，但作为一款新车，刹车性能还是应该好好优化一下的。
再有，充电速度也表现一般。
现在快充技术这么发达，动辄半小时就能充满电。
可长安启源A07的充电速度，只能说“够用”，离“优秀”还差那么一点点。
最后，也是我个人觉得比较遗憾的一点，就是长安启源的底盘调校。
我这人，对驾驶感受还是比较在意的。
底盘调校好不好，直接影响到驾驶的舒适性和操控性。
说实话，长安启源A07的底盘调校，感觉还有提升空间。
所以，如果您是那种特别在意驾驶感受的朋友，建议您一定要去试乘试驾，亲自感受一下。
毕竟，适合自己的才是最好的！
总的来说，长安启源A07是一款优缺点都非常明显的车。
如果您喜欢大空间，追求更高的配置，那么它绝对值得您考虑。
但如果您在乎驾驶乐趣，对操控性有一定要求，那么可能需要谨慎一些。
说到这儿，我突然想起个事儿。
您说，长安启源A07销量上不去，是不是跟营销也有关系？
现在这年头，酒香也怕巷子深啊！
好的产品，也得会吆喝才行。
你看人家比亚迪，营销做得多好！
什么“刀片电池”、“DM-i超级混动”，听起来就特别厉害。
再看看长安启源，虽然产品力不差，但在营销上，感觉还差点儿意思。
当然，这只是我个人的看法。具体情况怎么样，还得看长安汽车怎么去调整。
有意思的是，现在车企之间的竞争越来越激烈，各种新技术、新产品层出不穷。
消费者有了更多的选择，这绝对是好事儿！
但对于车企来说，压力也越来越大。
所以说，长安启源A07的产品力是有的，但想在竞争激烈的市场中脱颖而出，还得在细节上下功夫，在营销上多努力。
说来说去，买车，一定要根据自己的需求和喜好来。
别被各种花里胡哨的宣传给忽悠了。
多去试驾，多去对比，才能找到最适合自己的那辆车！
对了，您对长安启源A07有什么看法？欢迎在评论区聊聊！
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