奥迪新A6L惊艳亮相，誓夺豪华C级市场！

奥迪放大招！全新A6L实车惊艳亮相，誓要夺回豪华C级市场！

7月14日，全新一代奥迪A6L实车在中国惊艳亮相，奥迪这次可是放大招了！新车外观内饰大变样，明显是冲着年轻人市场去的，想要夺回被奔驰E级和宝马5系抢走的豪华C级市场份额。

新A6L车头格栅几乎占满前脸，中网网格状，四环标志被挤到角落，尾灯还玩起了分体式设计，这外观确实吸睛，但老车主们可能要吐槽丢了稳重范儿。内饰更是科技感十足，三块大屏取代了实体按键，中控台跟科技馆似的，老司机上车估计都得懵圈。

海外版A6L有2.0T和3.0T两种动力，马力强劲，但国内消息说可能砍掉3.0T，只剩2.0T，这让性能控有点失望。车身尺寸加长，后备箱大了，但溜背造型可能会影响后排头部空间，身高1米8以上的人坐进去可能要顶头。

门把手半隐藏，看着时髦，但试驾反馈说开关门时手指容易被卡，舒适性打折。内饰三块屏，竖屏加横屏，换挡滑块像宝马5系，分心风险高，实体按键抱怨操作麻烦，开车时点屏幕容易误触。

老用户适应难，特别是四十多岁的中年车主，习惯了稳重设计，现在改得这么激进，感觉品牌变味了。电动版A6 e-tron国产，用新PPE平台，续航标700公里，但国内高速服务区充电桩覆盖不足，30%的站点排队超半小时，价格预估50万起，比特斯拉Model S贵，拼不过蔚来ET7的性价比。

宝马5系运动款卖疯了，去年销量涨20%，年轻人爱它的操控。奔驰E级内饰豪华，口碑稳。奥迪跟风年轻化，但老客户流失风险大。清库存老款降价10万，配置减配明显，座椅真皮换仿皮。新款国产后细节未知，价格要是定高了，消费者更犹豫。

现在电动车市场大，但充电配套跟不上，奥迪这步棋走得悬。新车设计太超前，真能拉回市场？铁粉都转投竞品了。价格不亲民难卖动。奥迪这波换代真是豁出去了！让我们拭目以待吧！