由于五菱星光730空间大，动力足，油耗低，纯电更是巨划算，所以有空就驾驶五菱星光730接人赚钱！
这辆车一出来，我就被它的实在硬核给吸引了。咱们做生意，第一要素是省心、省油、省地方。星光730空间宽，两个大人坐进去都挺绰绰有余，三四个人也不挤。座椅舒适，后备箱大得可以放两个生活包，带娃出去玩再合适不过。
我记得有个朋友，刚开始做网约车，就是买辆经济型的，油耗控制得好，跑得快，能赚到钱后，又在想车的可靠性。反正我觉得，和他的经历差不多。
粗略算了一下百公里油耗在6升左右（这估算不算很严谨，只是体感总结），纯电模式下的电费比油钱省一半还多。纯电续航也够用，城市小跑，基本不用担心续航问题。你要问：为什么我会这么看？因为我跑过不少城郊线路，95%的时间都在市区，电耗低得令人惊喜。
再说供应链这块。五菱的零配件到货还算快，反应也灵敏。有一次不小心磕了个刮痕，修理工说可能需要一周时间，可我找不到哪个配件，没想到后来库存还算充裕。放在我平时的经验里，就是厂商把发货效率设计得不错，避免了车主返修等待的痛苦。
顺便提一句，我刚才翻了下笔记，注意到，纯电版的整车成本比传统燃油高了不确定的7%-10%。这个数字其实还好，但也说明了，未来是否会更便宜？不是我说了算。
但你得知道，同样价格区间的车，五菱星光730在空间和油耗这个角度，绝对算顶尖。比如说，某些同级别国产微客，空间其实也不小，但动力偏弱。路上跑个快，感觉狗轮一样无力。有时候我在想：如果买个车用几年，后期保值率会不会受影响？对这个问题，我的猜测是不一定，毕竟这车的销量还不错，二手市场似乎还活跃。
说到动力，星光730配的那台发动机还算用得顺手，提速较快，起步轻快，保证我一扬手就能冲到前面。用我朋友的话说，跑得快，省得大家等我。
不得不提的一点：很多车企研发流程就像买家居，先设计（一开始想怎么美怎么亮），再逐渐打磨质量（当家居装完，哎，门锁总掉了个把钉子），五菱这车的设计，虽然不是完美，但实际开起来就是地气——能用，耐用。
这点我经常在车内观察，或许你会问：为什么我知道那么多？自己也偷偷练手，琢磨怎么拆车、换零件，从修理师傅嘴里听到不少车规等级的秘密。
其实我也曾经犹豫过：要不要选择更豪华一点的牌子？但考虑到成本和实际需求，星光730的经济性让我心里踏实多了。春节带家人出门，大家都说：空间大，坐着舒服，也够用。
顺便提一句，平台上的司机朋友们，有人天天抱怨：涨得狠。我就笑：用电比油省钱得多，再加上纯电，算下来，佩服自己算的心算会不会太厉害——大概每趟接单，油钱能省一两块，一天跑2单，差不多就能省掉几十。
（这段先按下不表）
开启这种生活节奏，谁都希望赚钱不累、生活不烦。五菱星光730就像个老司机，帮我应付快节奏的城市生活，而且还能带娃带家人，享受平静。
哎，你们平时会怎么选择自己用的车？会不会也觉得空间大、油耗低、纯电便宜才是王道？
对了，朋友问我：注册网约车流程难不难？其实也不复杂，把人、车、证都搞定，平台审核一下，就可以跑了。比喻一下，这就像买个手机，先确认卡、密码、身份证，流程也就差不多。
流程虽然繁琐点，但每一步都值得，毕竟关系到能不能顺利接单。你觉得难不难？
懂点车内门道，多留点心眼，生活就能少点奔波的烦恼。
话说回来，我其实还真挺喜欢这车，心里盘算着，下次换新车，应该也会考虑这款。毕竟，实用比什么都重要。
你觉得，像这样的一车多用，未来还会出现更省心的车型吗？还是说，这台车的性价比就是极限？
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