看到腾势N8的内饰图时，我差点以为自己走进了科幻片现场。外观沿用了N8L的分体大灯，上方是双条LED日间灯，下方把远近光大灯纵向排布，和前包围融为一体，前脸是封闭式格栅，梯形的散热开口中央还镶着毫米波雷达。车顶还装着激光雷达硬件，传闻搭载天神之眼5.0，能让端到端的大模型在真实驾驶数据驱动下持续进化。
侧面看起来还是那种大型SUV的硬朗气质。车顶与车身不同色，前后翼子板有内凹式轮眉，前翼子板装有摄像头，门把是内凹半隐藏式。轮圈提供20英寸和21英寸可选。
车身尺寸是5150长、1999宽、1820高毫米，轴距3075毫米；相比N8L，车长短了约50毫米。
尾部延续现款的硬朗风格，贯穿式双条灯，后备厢中间是内凹式牌照框，双色后包围让层次感更明显。
内饰预示腾势新一代设计：大联屏、全新三幅式运动方向盘，还有一个远端屏，门板上方是悬浮面板，座椅调节按钮放在上方。副仪表台也有一排物理按键，车内大量皮质包覆增添质感。
动力方面可选后置单电机，或者前一后二三电机的四驱版本。单电机有320kW和370kW两个功率版本；易三方系统版本则配置前1、后2、后3电机，最大功率分别为270kW（前）、310kW（左后）、310kW（右后），综合功率达890kW。
在新能源汽车车型目录（第三十三批）中，N8纯电版出现，提供130.15kWh与105.792kWh两组电池，纯电续航里程覆盖1003km、970km、800km、840km。
这事还得看后续的路怎么走。
