进入3月份以来，对于国内广大车主来说，真的是利好不断，首先是3月9日交管发布了12123大升级和智能审核，5分钟就能把违章推送到手机，异地违章也几乎不受影响，加上首违警告免罚的政策，基本能确定，未来全国范围内的轻微违法，都将具备这样的提醒速度，而且高清抓拍设备建设速度非常快，这些都让之前等三天才收罚单的痛点被一次解决掉，顺便连违停忘系安全带也跟着受益了.你看，当天提醒一发出来，交管系统相比于过去人工审核的优势更大了，短板几乎就没有什么了。
另一个变化就是3月9日0点开始，借着系统升级的势头，违章通知推送继续变快，本地轻微违法快了0到5分钟，本地严重违法快了1到24小时，异地违章快了3到5天，以过去等3到7天计算，现在多省了十几倍时间，异地通知多快了好几天，多地违章重返“当天时代”，3月9日上午开始，很多车主都在讨论这个速度，大多数人对于违章通知的敏感度还是相当高的。而且央视网报道里提到，全国多地学法免罚的窗口，免罚次数依然会有0到3次不等的差异，车主们的认知负担还会继续加重！
所以在这种情况下，网上传言4次免罚全网疯传、很多新手信以为真的阴霾，在4月份及之后，就会一扫而光，这种反应是非常正常的，因为首违警告和学法免罚受地域阻碍，免罚次数差异已经改变了很多车主的用车决策。本来在抓拍清晰度这一块，过去和现在的差异就是越来越大的，很多小伙伴之所以怕违章，就是因为过去有相当滞后且折磨人的等通知规矩，也就是短信，但是并不意味着消费者对于谣言传播就没有感知，那么多人找免罚入口，就很能说明问题。
现在的问题是，像12123这样的系统，不光发布了可以5分钟内将违法照片几乎秒推的超快审核技术，连320万套4K摄像头都很快建了起来，关键的问题是，像未系安全带这样的车内细节，清晰度能拉到连耳边的手机轮廓都看见的水平，抓拍那是相当强势，条件也很严，也就是免罚门槛可以“直插”车主的心理腹地。大家依然会觉得，人工审核花的时间还是长，能长多少呢，关键是现在，比过去让人紧张太多了，所以在这种情况下，违章就只剩被动了。
当然了，现在不光是交管在玩秒推送，首违警告、学法免罚的表现都非常不错，加上首违不罚的规则还是看当地，未来会有很多城市采用这个组合的模式，并且借这个谣言传得凶的“东风”，所以可以看得出来，不光是轻微违法，就连之前最为模糊的免罚条件，现在也越来越清晰了，几乎不存在钻空子空间了，这对于心存侥幸的人来说，不啻于灭顶之灾。
所以其实能这么说，从今年刚开年，也就是3月份的时候，系统宣布推出智能审核的时候，其实就已经给老司机们敲响了警钟，如今交管在全国范围违章上实现当天提醒，以及高清设备的大面积铺设，其实对于很多准备开车，还在摇摆的小伙伴们来说，现在选择老老实实，时机已经相当成熟了。
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