汽车重大收购！“印度的大众”？

全球第五大商用车集团，正在成形。7月30日，一则重磅消息震动汽车圈：印度塔塔汽车将以近38亿欧元的价格收购意大利商用车巨头依维柯（不含其国防业务）。这笔交易预计将在2026年上半年完成，届时一个年销量超过54万辆的新商用车集团将正式诞生，有望跻身全球前五，挑战戴姆勒、沃尔沃等传统巨头的地位。

塔塔汽车是印度本土商用车市场的霸主，2024年销量高达90万辆，但其国际影响力仍较有限。相较之下，依维柯更像是欧洲的“技术派”，拥有深厚的重卡、轻卡和专业车辆研发能力，2023年在欧洲市场销量达到25万辆。此次两者合并，一方拥有制造和成本优势，一方掌握技术与品牌积淀，互补性极强，是典型的“1+1＞2”。

依维柯成立于1946年，前身是菲亚特旗下商用车业务，长期深耕柴油机与中重卡市场，在欧洲政企用车领域颇具话语权。塔塔则隶属于印度最大工业集团——塔塔集团，涵盖钢铁、能源、IT等多个领域，是印度工业现代化的代表性力量。塔塔曾在2008年收购捷豹路虎，如今再将触角延伸至欧洲商用车，全球化野心愈发清晰。

此次收购不仅是规模扩张，更是技术与市场布局的双重突破。双方还宣布未来三年将联合投入20亿欧元用于新能源技术研发，布局从轻卡到重卡的纯电、氢能等清洁动力产品。在全球商用车电动化转型关键窗口期，这一步极具前瞻性。

这笔交易能否促成“印度的大众”或“下一个比亚迪”的诞生？答案仍需时间验证。但可以肯定的是，一家全新的世界级商用车巨头，正在加速诞生。