现在大家买车越来越想得明白，一点都不盲目。
数据显示，大概百分之三十九的家庭会选择十万块钱以下的车。
有百分之四十三的家庭，他们更喜欢十万到二十万这个价位的车。
也有百分之十六的家庭会选二十万到五十万的车，再贵一点，五十万以上的，只有百分之二的家庭会考虑。
十万到二十万这个区间里的车，现在是很多家庭挑车时的主要目标。
就拿丰田威兰达AIR这款车来说吧，它的起步价在十三万多，挺符合主流家庭的需求。大家买车时看重的空间啊、动力啊，它都给得足足的。威兰达AIR开起来感觉空间大，动力也顺畅，日常家用还特别省钱，这个价位能把这些核心体验都做好，很不错了。
说到空间，全家人一起出门肯定不会觉得挤，它的装载能力也让人挺惊喜的。这款车用了一个挺结实的好底子，车身结构设计得特别巧妙，所以车内空间用得很充分，坐着会觉得挺宽敞的。
打个比方，一个一米八高的人，前排座椅调好后，后排坐着还能有两拳的腿部空间，头顶也有一拳富余。而且中间地板基本是平的，后排坐三个人也不会觉得脚下打架。后排座椅靠背还能调角度，坐垫也舒服，长时间坐着也不会太累。
后备箱设计得方方正正的，平时能轻松放下三个二十八寸的大箱子。如果需要装更多东西，后排座椅还能按四六比例放倒，放平之后就能拉很多大件，不管是去露营，搬家，还是年底置办年货，一辆车都能搞定。车门板上，扶手箱里，还有无线充电的地方，这些储物格都设计得顺手好用，平时带小孩出门，或者上下班通勤，都特别方便。
再说说动力，威兰达AIR的汽油版，用的是2.0升自然吸气发动机，搭配一个模拟十挡的变速箱。这套动力系统挺成熟可靠的，开起来很平顺，也省油，不管是城市里走走停停，还是高速上跑长途，都能应付自如。
起步的时候感觉很轻快，跟车的时候也没有顿挫感，在城市里开着一点都不累。高速上超车，动力也够用，对于家用来说，完全没问题。油耗方面，它每百公里大概是六升多一点点，加九十二号汽油就行，这样算下来，每公里花销少，长期养车也没什么压力。
它的底盘调得稳当，方向盘也很轻，即使在窄路上掉头也能轻松转弯，对新手司机来说，开起来也很好上手。
所以，十三万多的威兰达AIR，空间大又实用，动力让人省心，配置也一点没缩水，可以说，是家用SUV里一个不错的选择。
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