车规级芯片是必须的！安全无小事

近，关于车辆芯片该用“车规级”还是“消费级”的讨论火得不行，连车企高管都下场“开撕”了。一汽奥迪销售副总经理李凤刚直接表态：“汽车不是快消品，奥迪绝不会拿用户练手！”这话一出来，立马把话题推上热搜。

李总解释得很明白，车规级芯片得通过AEC-Q、ISO 26262等一系列严苛认证，能扛得住-40℃到150℃的极端温度，使用寿命要跟上汽车10年甚至更久的节奏，缺陷率更是要低到百万分之一以下。反观消费级芯片，工作环境舒适，寿命也就3-5年，缺陷率宽松得多。

就拿小米YU7来说，用了和红米同款消费级芯片，虽然小米公关回应芯片已通过严格认证，但这还是让不少网友担心。其实，消费级芯片用于娱乐系统等非安全关键场景问题不大，但要是用在刹车等关键部位，那风险可就太大了。

业内专家也说了，汽车和消费电子不一样，车规级芯片的可靠性、电磁兼容性要求更高。虽然消费级芯片有成本和生态优势，但从趋势看，车规级芯片才是汽车行业的未来。毕竟，安全才是汽车重要的“底牌”，这点车企不能含糊。