12.3英寸全液晶仪表+14英寸中央触控屏你还能想象这套“客厅级”组合出现在一台中大型行政轿车里，会把乘坐体验拉到什么高度吗？12.3英寸全液晶仪表+14英寸中央触控屏将出现在2026款雷克萨斯ES上。
日前，海外汽车媒体提前放出了无伪装实车与官方预热图。画面里，新车不像传统雷克萨斯那样保守。它把科技感和东方豪华揉在了一起。2026款雷克萨斯ES也即将亮相，并且海外媒体已曝光实车与预热信息。
前脸变了。雷克萨斯把经典的纺锤体再次进化，这次是专为纯电化适配的封闭式处理，日行灯也换成了更锐利的亮型设计。和如今还在用镀铬燃油格栅的老款比，视觉上更像一台未来感更强的豪车。新车采用了专属的封闭式纺锤体格栅与亮型日行灯，科技感大幅增强。
侧面没做花哨把戏。长轴距、平直腰线、多辐铝合金轮毂，把行政车的稳重气质保留下来。亮点之一，是雷克萨斯首发的WILLAND车漆，这种漆在不同光线下会呈现出微妙变化，白天低调，阳光下有层次感。雷克萨斯首发专属WILLAND车漆为整车带来差异化的视觉效果。
车尾用的是贯穿式尾灯，后包围走简约路线。前后语言呼应得上，既避免了过度繁复，又把豪华感往简洁科技靠拢。这样一来，燃油版和纯电版在视觉语言上也能保持一致性，不会显得割裂。
内饰是这次更新的重点之一。除了提到的12.3英寸与14英寸组合，座椅用料和面板处理都往“东方豪华”靠拢：竹纹饰板、厚实的高级皮革包裹，既有仪式感，也有现代科技的屏幕交互。全新旗舰座舱带来了更强的科技氛围与东方质感。
安全和互联也没落下。新车全系标配的是雷克萨斯智行安全系统4.0，增加了路口预碰撞防护、主动避让辅助和全速域自适应巡航等功能，日常驾驶的主动安全能力明显升级；同时支持无线AppleCarPlay与AndroidAuto，手机互联更顺手。全系标配雷克萨斯智行安全系统4.0，功能覆盖更多复杂场景。
空间方面，车型基于全新JAK平台打造，车身长宽高与轴距都较现款提升，后排腿部空间更宽裕，直面同级宝马5系和奔驰E级的竞争。为了兼顾商务和家庭需求，还提供了后排座椅加热/通风/按摩、全车隔音玻璃等舒适配置。基于全新JAK平台，车内空间与乘坐舒适性得到全面提升。
动力线上，这次是个“混合与纯电并存”的转折点。计划提供2.5L混动、前驱纯电ES350e和四驱纯电ES500e三种版本，其中纯电版续航官方预计约480km，混动版也做了燃油经济性优化并有四驱选项，覆盖日常通勤到长途出行的多种需求。纯电版本官方预计续航约480km，混动与纯电双架构并存。据说平台针对纯电车型还优化了电池布局与配重，操控和静谧性都会受益，但具体数据还要等官宣。
说到这里，有人会思考：雷克萨斯这次把传统豪华和新能源科技放在同一个车系里，究竟是在进化，还是在妥协？你会为这台“看起来很安静、内心很聪明”的ES买单吗？
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