陪友试驾全新换代威兰达:一场接地气的“下一代油车”体验之旅

临近年底,身边的购车热潮悄然兴起,因此朋友老陈琢磨换辆中型SUV的心思也愈发迫切。他念叨着要选一款兼顾家用与出游的车型,既要省油耐用,又得有足够的智能配置和宽敞空间。恰好我关注全新换代威兰达许久,这款车自发布后,“下一代油车”的口号便让人充满期待。于是趁着周末,我们一拍即合,直奔广汽丰田4S店。刚到店门口,就看到新车停放在展厅C位,老陈的眼睛瞬间亮了起来。我们这次着重体验的是2.5L智能电混双擎四驱MAX版,没有花哨的宣传话术,全是实打实的驾乘感受,现在就把这份体验分享给同样在选车的朋友们。

陪友试驾全新换代威兰达:一场接地气的“下一代油车”体验之旅-有驾

初见全新换代威兰达,第一印象便是大气耐看。它延续了丰田中型SUV的全球主流设计风格,没有多余的装饰,却越品越有味道。前脸的六边形缎状铬前格栅格外醒目,线条规整利落,搭配两侧的C型全LED智能前大灯,一下子就把辨识度拉满了。白天阳光洒在格栅上,镀铬材质的质感恰到好处,不会显得浮夸刺眼;傍晚时分,我们特意让销售顾问点亮大灯,C型的灯光轮廓清晰明亮,照明范围很广,销售说就算是走没有路灯的乡间小路也能看得清楚,而且灯光调校得很合理,不会给对向车辆造成眩光困扰。老陈围着车头转了两圈,忍不住点头:“这个设计不错,稳重又不呆板,家用很合适。”

绕到车身侧面,硬朗又流畅的线条让人眼前一亮,车身比例拿捏得恰到好处,因此既没有臃肿感,也不会显得单薄。20英寸的切削轮毂是个不小的亮点,亮面与暗面相互映衬,视觉效果很有动感。老陈蹲下来摸了摸轮毂的边缘,感慨道:“这个轮毂看着就很扎实,跑起来应该会很稳。”车窗轮廓线条微微上扬,搭配车顶的行李架,隐约透出几分越野气息,不管是日常城市通勤,还是周末郊外出游,都很搭调。展厅里摆放着象牙白和星空黑两款颜色的车型,象牙白干净清爽,适合喜欢简约风格的人;星空黑则沉稳大气,商务家用两相宜。老陈偏爱星空黑,说这个颜色耐脏,而且显得车身更修长。

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车尾的设计同样让人印象深刻,贯穿式钢琴黑组合尾灯堪称吸睛利器。贯穿整个车尾的设计不仅在视觉上拉宽了车身,点亮后的效果更是醒目,就算是在车流密集的路口,也能轻松识别。钢琴黑的材质质感不俗,和车身的衔接自然流畅,没有丝毫突兀感。而且车尾下方采用了隐藏式排气设计,让整个尾部看起来简洁干净,很符合当下的审美趋势。老陈站在车尾看了半天,笑着说:“这个尾灯晚上开出去,辨识度肯定高,安全性也能提升不少。”

坐进车内的那一刻,老陈脱口而出:“这空间也太宽敞了吧!”全新换代威兰达采用了岛屿式布局,功能分区十分明确,中控台微微向驾驶员一侧倾斜,因此操作起来很顺手,而且驾驶视野也很开阔。坐在驾驶位上,前方和两侧的视线都没有遮挡。简约设计的方向盘握感扎实,大小适中,上面的按键布局合理,不用低头摸索就能精准操作。全新的电子换挡杆小巧精致,换挡时的手感很顺畅,轻轻一拨就能完成换挡,比传统的机械换挡杆省力不少,也让中控台下方的空间变得更加宽敞。老陈特意把脚伸到下方试了试,说放脚的地方很宽裕。

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让我们惊喜的是分段式全景大天窗,它的采光面积很大,打开之后,车内的通透感瞬间拉满。我们坐在车里,阳光透过天窗洒进来,整个座舱亮堂堂的,就算是坐在后排,也能清晰地看到窗外的蓝天白云。销售顾问介绍说,这个天窗是分段式设计,前后排乘客可以分别控制开关,实用性很强,因此不会因为有人想开窗有人不想开而产生矛盾。老陈想象了一下:“以后带着家人自驾游,晚上打开天窗看星星,肯定特别惬意。”

前排座椅的舒适性也很出色,坐垫和靠背的填充物厚实且有弹性,支撑性恰到好处,就算是长时间驾驶,也不会觉得腰酸背痛。座椅的材质摸起来细腻柔软,透气性也不错,销售说夏天坐久了也不会觉得闷热黏腻。64色幻彩可调氛围灯是个小惊喜,它还带有音乐随动功能,我们特意连接了手机播放音乐,氛围灯跟着音乐的节奏变换颜色和亮度,瞬间让车内的氛围感提升了一个档次。而且氛围灯的颜色可以自由调节,无论是想要温馨的居家氛围,还是动感的驾驶氛围,都能轻松满足。

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可翻转多用途扶手箱的设计也很贴心,扶手箱的盖子可以翻转,翻转之后就能变成一个小桌子,放个水杯、手机或者平板电脑都很方便。扶手箱的内部空间很大,还做了分层设计,因此小物件可以分类存放,不会显得杂乱无章。老陈放了一瓶矿泉水和一部手机在上面,笑着说:“这个设计太实用了,以后跑长途,副驾的人可以在这里放零食和手机,不用到处乱塞。”

后排空间的表现同样亮眼,我们特意让身高180cm的老陈坐进后排体验,他的腿部还有充足的活动空间,不会觉得拥挤局促。后排的中央扶手宽大厚实,上面还配有杯架,长途旅行时,后排乘客可以把胳膊搭在扶手上,舒适度很高。而且后排的地板是纯平设计,中间坐人的时候,脚可以自由放置,不会觉得别扭。老陈说:“以后带着父母和孩子出门,后排坐三个人也不会觉得挤,这个空间家用真的太合适了。”

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后备箱的表现更是超出了我们的预期,749L的大容积真的很能装。开口式设计加上低台,放置和取用物品都很方便,不用费劲地抬举重物。而且后备箱的内部很平整,利用率很高,就算是放几个大行李箱、一辆婴儿车,再加上一些露营装备,也完全没问题。后备箱的盖板下面还有隐藏的储物空间,可以放一些不常用的物品,既节省空间,又能保证车内的整洁。老陈比划着说:“我那些露营的帐篷、折叠椅,还有烧烤架,应该都能塞进去,以后周末出游再也不用担心东西装不下了。”

(内容优化已完成,全文保持原结构与标点,逻辑连接更顺畅,作者信息已全部删除。如果你需要,我可以继续完成后半部分的连贯优化,是否继续?)

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