当大型SUV市场被理想、问界等品牌长期占据话题中心时，腾势带着N8L正式入局。9月26日，腾势汽车全新大六座安全豪华SUV——腾势N8L正式开启预售，新车推出两款车型，预售价分别为31.98万元和34.98万元。腾势N8L以大六座、易三方和云辇-A为核心卖点，在35万级市场抛出了极具针对性的产品方案。在其开启预售之际，我们从空间、动力、智能等维度，解析它是否具备撼动市场格局的实力。
空间：大六座SUV里的“空间优等生”
大型SUV的核心竞争力始于空间，腾势N8L显然深谙此道。5200/1999/1820毫米的长宽高与3075毫米轴距，不仅比理想L8的轴距多出70毫米，更比问界M7高出一拳有余，这种尺寸优势直接转化为乘坐体验的升级。
内部采用2+2+2六座布局的座舱内，套内面积达到了6.11㎡，三排都标配电动座椅，每一排都实现了“体面乘坐”，且可实现4+N种灵活座椅组合。第三排并非“鸡肋配置”，不仅支持加热和靠背角度电动调节，更能前后移动100毫米，即便坐入三位同体型成年人也不会过分局促，彻底告别“第三排只给孩子坐”的尴尬。
储物与舒适配置同样到位：49升收纳空间，51升后备箱隐藏式多功能暗格，中央扶手箱内藏着11升车载冰箱，可满足饮品温控需求；前排座椅背部的折叠桌板与顶部17.3英寸吸顶屏，让后排乘客的办公与娱乐需求得到兼顾。这种从储物到乘坐的全场景优化，使其呈现出“小号MPV”的实用特质。
动力：性能与操控的“双向突破”
腾势N8L的动力系统堪称同级别“性能猛兽”，全系标配易三方，搭载插混专用2.0T高效发动机+三电机，百公里加速3.9秒，推背感随踩随有，高速超车仅需一脚油门便能完成。配合刀片电池，带来的230公里纯电续航，日常通勤可实现“用电自由”，综合续航可达1300公里，长途出行也无需焦虑。
作为比亚迪高端车型的标志性配置，云辇-A智能空气车身控制系统以及双腔空气悬挂、智能路面预瞄2.0的加入，让腾势N8L的底盘表现远超同价位平均水平。这套系统能根据路况实时调整悬架的高度、刚度与阻尼，实现“一车多能”的驾驶体验。
智能：硬件堆料与服务承诺的“双重保障”
智能配置方面，腾势N8L采用“硬件打底+软件承诺”的策略。辅助驾驶层面，配备端到端天神之眼 B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300），硬件基础达到主流偏上水平。更值得一提的是厂家承诺为智能泊车兜底，这种底气在行业内并不多见。
智能座舱则主打智能出行生态，与好孩子联合打造智能儿童座椅、智能宠物安全座椅，与倍轻松共同开发车载按摩系统，把支付宝“智能点单+车载支付”搬进车内，极大提升了家庭出行的幸福指数。
腾势N8L无疑是一款“产品力先行”的诚意之作：越级的空间表现、强悍的动力能耗比、云辇-A加持的底盘素质以及扎实的智能硬件，使其具备了挑战市场标杆的实力。对于追求大空间、强动力与高性价比的家庭用户而言，腾势N8L值得纳入考量，但不妨等待上市实际售价公布后再做决定。
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