全新国产奥迪A6L今天正式迎来公开亮相，这次属于第九代换代，外形和内饰都变了不少，整体尺寸加大，动力继续用2.0T和3.0T两套配置。拿到现场照片时，第一眼就发现它的气质和以前真不太一样，尤其车头那股年轻劲儿，跟过去的沉稳相比有了点活力味。
车前脸用了超大六边形格栅，灯组拉得更细更锐，两侧通风槽也很夸张，视觉冲击比我在街上偶遇老款时要强得多。阳光在镀铬格栅面上打过来，会泛起一圈亮光，直晃眼。奥迪车标被移到了格栅最顶端，看着位置更高、更挑衅一点。
从侧面它还是那种大气且不轻浮的样子，腰线走得很平直。新尺寸是长5142、宽1874（1887）、高1450（1464）毫米，轴距3066毫米。比上一代长了92毫米，轴距多了42毫米这一数据已经和标轴A8持平了。站近车门边，手指划过那条平顺的镀条，会感觉冰凉又光滑，没有一点毛刺。
车尾算是争议点，有人看照片就皱眉，说白色车漆配尾灯像分体式灯组。其实灯组下方加的是亮黑导流槽装饰，只是颜色对比强，远看有点错觉。个人觉得如果换黑色车漆，视觉分割会弱很多，就没那么突兀。现场风吹过尾部那道倾斜的饰条，能听到一阵很轻的簌簌声，这种细节倒挺有趣。
内饰暂时官方没官宣，但从外媒泄出来的信息猜，和最新款国产Q5L的风格很像配11.9英寸仪表盘、14.5英寸OLED中控屏、10.9英寸副驾屏。物理按键减少，面板更干净，科技感会更突出。想象一下晚上回家路上，手放到那软质包裹的方向盘上，还有屏幕的微光映着指尖，这种氛围会让人有点舍不得下车。
动力部分没悬念，2.0T低功率版有150千瓦，高功率版200千瓦，3.0T则是270千瓦。过去我开朋友的老款2.0T时，油门踩下去那股初段轻快感挺舒服的，不过高速再加速就稍微欠点力，这次高功率版本应该能补上这个短板。
值得一提的是，这次大空间可能会吸引不少商务用户，轴距加长后，后排的腿部自由度比原来宽松很多。坐进去时，鞋底摩擦地毯会有轻轻的沙声，能感受到那种厚实的绒面触感。这种细节在平常赶路时也会让整趟行程更安稳。
综合来全新国产奥迪A6L在外观和空间上的升级挺明显，动力布局依旧保持多档选择。你如果是之前觉得奥迪A6太“稳”的那类人，可能会被这次的年轻化前脸打动；反之，如果你本就喜欢它的沉稳气质，这次加长的车身和改进的内饰，依旧延续了那份舒适感。
我自己好奇的是，这样的外形调整和内饰科技升级，会不会在长期用车里，让传统奥迪用户觉得“陌生”，还是会变成他们的新鲜感来源？如果你正打算换车，面对这辆尺寸更大、外形更年轻的A6L，你会被它的变化吸引，还是更看重它一贯的那份沉稳？你觉得这种变化是加分还是失了味？
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