湖南长沙，一女子看中170多万路虎买不起，便在二手市场找到标价106万9成新三手车，买下后频发故障竟是调表车损失超50万

湖南长沙，一女子看中170多万路虎买不起，便在二手市场找到标价106万9成新三手车，买下后频发故障竟是调表车损失超50万

龙女士住在湖南长沙，她一直想开辆豪车，有天看到一辆新路虎，落地价得170多万，超出她能承受的范围，只能作罢，转头去二手车市场碰运气。逛了一圈，她在中南汽车世界的智诚二手车行看到一辆三手路虎，标价106.8万，卖家说车况九成新，里程表上显示才两万多公里。

龙女士算了算，这比新车便宜六十多万，里程又低，看起来挺划算，就能满足她开豪车的愿望，她没多想，当场付钱提车回家。

车开回家没多久，就开始出问题，先是助力泵坏了，刹车片也磨损得特别快，她只好一次次送去修车厂，花了快20万块钱修来修去。开始她觉得可能是小毛病，凑合用着就好，可问题接二连三冒出来，这车从省心的家伙变成了天天要钱的麻烦货。

龙女士觉得不对头，干脆决定卖掉止损，把车拉到另一家车行去估价检查，结果检测出来，这车里程表是假的，那两万多公里全是编的，实际跑了超过12万公里，差了整整10万公里。

之前那些故障现在都对上了号，原来她花大价钱买的这辆所谓九成新车，其实是卖家故意藏着车况问题卖的。这辆路虎是2018年9月在美国造的，2019年2月第一次在国内上牌，到龙女士买之前，已经转手两次。

龙女士一算账，买车106.8万，加上修车费，保险和其他乱七八糟的费用，总共亏了五十多万。她气跑回智诚二手车行要说法，希望退车拿回原价，还赔她的损失。

车行老板说，车里程就是按表上显示的来，他们收车时表上也是21500公里，收的价格甚至比卖给龙女士的还高1.7万，他们没动过手脚。如果查出来真是他们改的里程，他们愿意赔十倍，俩人谈了一个多小时，没谈拢，最后说好让市场监管部门来帮忙再商量。

龙女士打算走法律路子要回自己的权益。

这事从头说起，龙女士对豪车有股劲头，新车太贵，她就瞄上二手市场，想捡个便宜。智诚车行那辆车一看就亮眼，价格实惠，车况描述得完美，她咬牙买下，本想开心开着到处跑，谁知提车后麻烦不断。

助力泵坏了，得换新的，刹车片没多久就薄得不行，还得反复去修，每次修都花不少钱，她前后搭进去近20万，车子像个漏钱的袋子，越修越烦。

她开始怀疑，卖家是不是没说实话，后来卖车时才知道真相，里程表被人为调低了，实际用得老鼻子了，这么一比，车况差远了，那些故障就是因为车老化严重。车的历史清楚，生产时间上牌时间转手记录全都有，她买的时候没人提这些，感觉被坑了。损失算下来，买车钱加上后续花销，五十万没了，她当然不干，去车行闹，车行推说他们收车就这样，互相扯皮，谈不拢就找官方调解，她也准备打官司护自己。

整个过程让她看清，二手车水深，买之前得多留心眼，可惜她当时太急。车行那边也表态，如果真是他们的问题，会重赔，但得有证据。龙女士不服气，继续追，这事闹到还在协商中。