埃尔法威尔法工厂搬迁
丰田集团旗下商用车制造商丰田车身株式会社宣布,将在2027年底前,把目前在三重县员弁工厂生产的豪华小型货车“埃尔法”和“威尔法”,转移到丰田汽车公司的田原工厂。这项调整于2025年6月27日公布,引起业内关注。
回归商用车领域
这个决定不只是生产基地的搬迁,更是一个明确的信号:丰田车身公司要回到它最初起步的商用车领域,全力投入下一代商用货车的研发和生产,这些车将支撑未来的物流需求。此前一直有传闻,丰田即将推出新一代的Hiace商用车,大家都很期待。
员弁工厂转型商用车生产
员弁工厂1993年投产,三十多年来一直是丰田MPV的重要生产基地。现在,这里主要生产豪华MPV埃尔法和威尔法,还有商用厢式货车海狮,是丰田集团的关键工厂之一。
为了应对物流行业变化和商用车市场竞争加剧,丰田车身公司决定调整战略。
这次调整的背景包括:电商发展带来的配送需求增加、用工紧张导致效率提升需求、以及环保法规趋严推动电动化转型。为此,员弁工厂被改造成专门生产商用车的工厂,资源也将重点投入到新一代商用厢式货车的研发和生产中。
埃尔法威尔法迁田原工厂
把埃尔法和威尔法搬到田原工厂,不只是为了提高生产效率,背后有更深远的考虑。丰田车身过去在豪华小型货车方面的经验,现在要整合到丰田汽车公司内部,未来可能会形成更高效、更协同的生产体系。
有趣的是,田原工厂本身就不简单,它不仅生产雷克萨斯LS和NX这样的高端车型,还负责出口用的陆地巡洋舰250和4Runner等车型。这说明它在质量控制和技术上都有很强的实力。把埃尔法和威尔法放在这里,可以说是“强强联合”。
MPV生产与电动化转型
田原工厂现在负责生产雷克萨斯豪华MPV“LM”,在MPV制造方面有丰富经验。因此,把埃尔法和威尔法的生产搬到那里,技术上是可行的。另外,工厂还在计划引入电动车生产技术,未来可能用来生产埃尔法和威尔法的电动版本。
新一代商用厢式货车
丰田正在研发一款新一代商用厢式货车,这款新车可能会改变人们对商用车的传统看法。它将使用专门为商用车设计的平台,能根据不同的用途,灵活调整座位数量、载重能力和驱动方式,还能提供多种动力选择。这样,丰田就能推出适合城市短途配送、长途运输等各种物流场景的车辆。
多能源适配运输方案
这款新一代商用厢式货车以电动技术为核心,平台支持多种动力形式,包括混合动力、插电混动、纯电和氢燃料电池。这样,物流公司可以根据实际路线和使用情况,选择最适合的能源方式,提升效率,降低成本。
商用车转型趋势
现在的商用车市场变化很快。电商发展让送货上门的需求越来越多,原来用大卡车长途运输的方式,正在慢慢变成用中小型商用车来建立更细致的配送网络。同时,环保要求越来越严,商用车也必须往电动方向发展。
另外,自动驾驶技术也在进步,未来可能会有无人驾驶的送货车投入使用。为了适应这些变化,除了传统的造车技术,还要掌握新技术。
丰田车身公司把员工工厂专门改成商用车生产线,就是为应对这些变化做的一个重要准备。
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