新款蔚来ES7实车曝光，上一代机型定位过于接近导致销量平平，继而停产，新车型定位更特殊且实用性大增，尺寸显著提升

话说回来，最近关于新的蔚来ES7真车照片已经传出来了。之前的老款车型呢，卖得确实不太好，主要原因就是它跟家族里别的车子没拉开距离，定位太模糊了，结果搞得高不成低不就的，销量自然就很普通，后来也就直接不生产了。

这次新出的车型，据说定位会更特别一点，具体效果怎么样，还得等它正式上市了大家才能知道。可以肯定的是，这款新车的实用性肯定比以前强了很多，车身尺寸也比老款大了一圈。

车身变长变宽了，坐进去感觉空间更敞亮，无论是前排还是后排，伸腿活动都会舒服不少，这样一来，就算长时间坐车也不会觉得累。后备箱也跟着变大了，平时家里人出去玩，放个大箱子，带点烧烤架，或者装点野餐垫什么的，都能轻松搞定，特别适合那些周末喜欢自驾游或者平时需要装载大件物品的朋友们。

而且，车子变大之后，在路上跑起来也会更稳当，开起来心里更有底。大的车身也让设计师有更多空间去调整外观，让它看起来更大气，更有力量感，在停车场里一眼就能认出来。除了车身尺寸的明显变化，新车可能还会对内饰进行一番升级，比如中控台的设计会更人性化，操作起来更顺手；座椅的材质和填充物也会更考究，坐久了也不容易疲劳。

这些细节上的改进，都会让日常用车的体验变得更好。

据说，这次蔚来在开发新ES7的时候，肯定也吸取了上一代的教训，不光是在尺寸上做了文章，可能在功能配置上也会有新的亮点。比如说，智能驾驶辅助系统会不会更完善，或者有没有什么特别的科技配置能让大家眼前一亮。

如果能把这些都考虑进去，让这车不仅看着大，用着也方便，那它的竞争力肯定会大大提升。新ES7这次算是铆足了劲，想给消费者带来一款更值得期待，也更符合大家用车需求的车子。大家都挺好奇，等它正式公布所有细节的时候，肯定会引起一波讨论。

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