别克还没上市的至境E7，我绕车三圈手都不知道往哪放，愣是没找到门把手，原来它藏得太深手指得抠半天，冬天结冰还能开吗

别克还没上市的至境E7，我绕车三圈手都不知道往哪放，愣是没找到门把手，原来它藏得太深手指得抠半天，冬天结冰还能开吗

我最近看到别克这台还没上市的至境E7，就忍不住围着它转了三圈，手悬在半空也不知道该放哪儿，眼睛瞪得老大愣是没瞧见门把手。起初我还想，这车肯定用了什么高大上的全隐藏设计，按个键就自动弹出那种，结果低头一看，它其实就贴在车身上，一块跟车漆颜色差不多的小金属片。

手指得从下面那个窄窄的缝隙里伸进去，往外使劲抠一下，才能拉开。抠的时候感觉有点费劲，力气不够估计还得试好几回。车头部分也挺有看头，那对C字形大灯灯组，边缘线条锐利得像刀刃一样，直直地冲着人戳过来，让人觉得有点压迫感。

车身侧面的线条干净利落，全是直来直去的，像是用直尺仔细量过，一点多余的褶皱都没有，看起来稳重却不死板。话说回来，这个门把手设计让我有点犯嘀咕，冬天要是车上结了层薄冰，手指抠进去会不会滑溜溜的打不开门，得用工具撬才行。

结果上网一搜，才知道这种门把手根本不是什么新鲜玩意儿，二十年前的很多车就用过了，我这算少见多怪。有人还吐槽我，干嘛不戴眼镜仔细瞧，戴上就一眼看到了。仔细想想，它其实就是个普通的拉手设计，不是那种完全藏起来的高科技货，反手一扣就能摸到，你要真找不到，那得是眼神太差。

还没上市呢，我就开始挑刺了，感觉自己有点多事。日系车和韩系车上，这种硬拉式的把手到处都是，用着顺手又结实，没什么好黑的。总归这个设计实用为主，不会像那些弹出式把手那么容易坏，冰天雪地里抠几下总比按键失灵强。

车整体给我的感觉是中规中矩，别克一贯的风格，线条简单大方，开出去不会太张扬。门把手藏得深点也算加了层防盗效果，小偷过来得费点功夫研究。冬天用车的时候，我会试试看，用温水化冰再抠，应该没大问题。

车灯那锐利的形状，晚上开车估计能照得老远，提高夜间安全性。车身没那些乱七八糟的曲线，风阻小，油耗也低点。围车转圈的尴尬劲儿，现在想想挺搞笑，下次上手直接抠就行。别克这车还没正式卖，细节上还有调调的空间，但把手这事儿，不会成大毛病。

它的设计接地气，用着实诚，不花里胡哨。