哈喽大家好，我是你们的老朋友。今天不聊新车评测，也不去赛道豁车，而是想跟大家唠唠我这两天在朋友圈看到的一则特别吓人的消息——标题是“6-15年老车年审5大新规，不知道直接扣12分罚2000”。当时我心里一紧，手里的肉夹馍差点掉地上，脑子飞快闪过我那台已经开了7年的老伙计，会不会马上“遭殃”？于是我赶紧去查公安部和交管局的官方信息，结果发现这就是典型的标题党。不过话说回来，年审相关确实有新变化，而且和我们的钱袋子和分数挂钩，作为一个务实的西安汉子，觉得必须跟大家说道说道，毕竟买车是为了享受，不能因为不懂规矩吃哑巴亏。
先说大家最关心的检验周期。以前很多粉丝问我，车到了第7、第8年要不要上线？现在的政策其实更宽松了，对我们车主来说算是减负。6到10年的车，只需要第6年和第10年开去检测站上线，中间的第7、8、9年不用现场，但要注意：必须在“交管12123”App上领取电子标志。这个改动我觉得非常人性化，省了不少排队时间，但大家一定要记清关键节点，尤其第10年，很多人一惯性就忘了，结果逾期。
再来说那个“扣12分罚2000”的传闻。我仔细研究法规后发现，一般逾期年审只是罚200块，扣1分；扣12分的情形是你的车已经达到报废标准却仍上路，这种交警肯定不会手软。虽然大多数情况不会扣这么多分，但年审本质上就是对车辆进行一次大体检，我们平时追求驾驶乐趣，底盘扎实、转向精准是必需的，但前提是车辆本身健康，这也是安全的保障。
今年还有一个让我这种强迫症觉得舒服的改动，就是电子行驶证和免贴检验标志。以前那纸质标贴在前挡风玻璃上，撕下来满是胶印，看着别扭；现在推广电子行驶证，查车时手机出示即可，看着干干净净心情都舒畅。不过我也有个小吐槽——虽然说是一站式服务，但上次检测时，工作人员操作太粗暴，一脚油门让我听着发动机干吼不走，心疼得不行。所以建议大家上线检测前，先自己检查灯光，特别是刹车灯和倒车灯，别因为几块钱的小灯泡坏了被打回重排队，那真是影响心态。
至于15年以上的老车，此前一直流传它们要一年两检，搞得不少情怀车主心里没底。现在官方已经明确，15年以上的车也是一年一检，只要车况良好，能通过检测，就能继续上路。这对喜欢玩经典车的人来说，是个巨大的利好消息。
总体来看，现在的政策越来越便利，只要用好“交管12123”，按时领取电子标志，不把时间节点记混，就能省下不少麻烦。我们开车是为了开心和自由，别让手续上的事给添堵。
今天就分享到这里，大家把这些要点记在心里，少走弯路。如果你也觉得这些信息有用，不妨点个赞、留个评论、收藏一下，我们以后接着聊！
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