坦克500混动越野上市，硬汉也能带娃？200公里续航打破传统套路？

价格倒是挺实在，燃油版33.5万起，混动版顶配37.5万，比之前预售价便宜了两万出头。现场销售员说现在下单还能送4万多的配置升级，包括那个自动驾驶的高级功能，还能把后排屏幕和冰箱免费给你装上。对于年轻人来说，这钱省下来够买好几趟露营装备了。不过有个问题，老车主换车能补贴一万五，非坦克车主只能补七千。是不是怕老客户被竞争对手抢走？

试驾的时候特别有意思。开的是Hi4-Z混动版，一脚油门下去居然四块六，加速到100公里才4.6秒，这速度比跑车还快？但混动电池组有59度电，能纯电跑200公里。销售说如果只是上下班，一个月可能都不用加油，但跑长途的话还得烧油。不过这车的越野能力没缩水，爬坡、过水都没问题，只是那个后排的小冰箱有点占地方，要是拉东西可能装不下太多。

最让我意外的是智能系统。打开自动驾驶功能后，它自己就能在高速路上变道、跟车，甚至连城市里的红绿灯路口都能自己处理。但旁边的方程豹豹8好像智驾系统更先进，能自己上下匝道，就是跑山路差点意思。坦克500选了条中间路线，把越野和智能都堆在一起，但能不能都做到最好还不一定。

现在买这种大车的人越来越年轻了。展厅里好多穿潮牌的年轻人围着“敦煌绿”配色的车拍照，说是朋友聚会开出去更有面子。不过有个大姐问，这么高科技的车保养贵不？销售说官方保养套餐能省不少钱，但真遇到越野磕碰，维修费用可能不低。

听说这款车接下来要卖到东南亚和欧洲，外国司机会不会觉得中国车能开烂路还配冰箱？说实话这车确实填补了市场空白，既不像吉普那样老气，又比电动车能去更多地方。但问题是，真有人愿意花30多万买台能带娃又能去撒野的SUV吗？现在预售订单里那绿色都卖了三分之一，看来还真有市场。

电池安全倒是挺让人担心。虽然支持快充，但长时间越野会不会出问题？厂家说是按照军用标准测试过，但万一遇到极端天气呢？另外，混动版比纯燃油版贵了好几万，要是电池几年后掉电严重，二手车会不会没人要？

总的来说，坦克500就像个全能选手，啥都会一点，但可能没谁特别专精。不过现在年轻人买车就想要啥都有，可能这种车型还真能火。反正现在周末试驾的人排成长队，看来真有人被那个冰箱和自动驾驶勾了兴趣。