全新小鹏P7，上市7分钟，大定破1万台！

8月27日，何小鹏在全新小鹏P7的发布会上，深情的说：“我在此想特别特别感谢，在小鹏汽车的故事里面，永远有每一位初代小鹏P7车主的身影，是当年你们用一台BBA的价格，选择了小鹏这个初创不久的品牌”。

是的，身边有一位初代小鹏P7的车主朋友，2022年因为惊艳的小鹏P7外观造型和无可挑剔内饰质感，以26万元的价格拿下。似乎为大学毕业步入职场的几年划上了一个圆满的句号。

而实际上，当年的小鹏P7确实是一款新能源汽车市场上的黑马，凭借自身产品力收获了不少年轻用户的关注和口碑。前段时间宝马说人生绕不过一台3系，可能多年之后，小鹏也可以很骄傲的告诉外界：你还记得年轻时的P7吗？

全新小鹏P7以“颠覆想象 回到未来”为主题正式上市，全系CLTC纯电续航在700km以上，最高可达820km，800V高压平台搭配5C超充，10分钟补能525km，百公里电耗12度。智能方面搭载三颗图灵AI芯片，有效算力2250TOPS（关于芯片可以阅读小米YU7的智驾芯片算力，居然是顶级的？？？）。动力上最大马力593Ps，峰值扭矩695牛米，零百加速3.7秒，最高车速可到230迈（常规的200-220迈）。底盘前为全铝双叉臂，后为五连杆悬架，其实后为双叉臂可能驾驶性能和舒适性会更好，此外还有空气弹簧。

综合的产品性能依旧挺能打，因此上市仅仅7分钟，大定就破万，无疑延续了爆款潜质，但小鹏汽车旗下的诸多新上车型，一炮而红之后会慢慢下降，因此，整个品牌虽然车型较多，但总销量还是维持在3.5万台左右，似乎这是一个门槛，反观零跑汽车反而销量稳在5万台以上。

产品不错，但如何保持产品在市场的持续火力和关注度，似乎更是一个长久的问题，毕竟车主或者用户实际用车感受的时候，不再仅仅关注的是发布会上那些尖端的科技，更多的是产品的小问题或者售后的体验度。

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