8月初又到了各大自主汽车品牌公布销量的时候了,作为传统国产五强的奇瑞、吉利、比亚迪、长安、长城,他们在7月的销量到底如何呢?根据公布的数据,我罗列了一下,具体销量如下:
一、奇瑞汽车7月销量还别说奇瑞7月销量够抢眼的,7月卖出了224439辆,其中奇瑞品牌卖出143965辆,星途卖出了6822辆,捷途汽车卖出了49445辆,iCAR品牌卖出了6566辆,出口稳居第一名7月海外销量119090辆。
二、吉利汽车7月销量看到吉利7月发布的销量数据,第一感觉就是吉利与比亚迪差距越来越小了,7月卖出了237717辆,同比增长58%。其中,吉利品牌卖出了193524辆,领克品牌卖出了27216辆,极氪品牌卖出了16977辆,两个高端品牌销量都过万了,这里要说下吉利销量王“星愿”,每个月稳定在3-4万销量,这车是真的火,在南京已经成为街车了。
三、比亚迪汽车7月销量比亚迪太猛了,7月销量344296台,同比增长159.5%。海外市场也是紧追奇瑞,7月乘用车及皮卡卖出了80178辆,另外国内市场比亚迪王朝和海洋网卖出了315136辆,方程豹卖车了14180辆,腾势汽车卖出了11375辆,仰望卖出了339辆。不得不说,比亚迪真不愧是国产新能源汽车的一哥,旗下每个车型和品牌都有着足够好的成绩。就连海外市场也在爆发式增长,这回奇瑞应该有压力了。
四、长安汽车7月销量真不愧是老牌车企,长安7月销量同样抢眼,7月总销量210000辆,其中新能源品牌深蓝汽车销量27169辆,高端品牌阿维塔销量10062辆,长安启源销量28568辆。
五、长城汽车7月销量长城汽车7月销量总算来了,7月总销量104372辆,其中,哈弗7月销量56221辆,魏牌新能源7月销量10045辆,坦克SUV 7月销量20020辆,欧拉7月销量4300辆,长城皮卡7月销量13772辆。这个数据虽说与奇瑞、吉利、比亚迪、长安差距明显,但是用魏总的一句话说“销量不是最重要的,要以稳健经营促高质量发展”。
总结:传统五强自主汽车品牌在7月销量中,都有着十分抢眼的成绩,但相互之间进行比较又有差距明显的地方。比如,比亚迪依旧领先,奇瑞、吉利、比亚迪销量都突破了20万辆,成绩相当,掉队最为严重的长城汽车,也许应该改变策略,好好努力一番了,毕竟当下汽车市场竞争会更加激烈,淘汰的步伐也在进一步加大。
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