极氪9X不靠空间和尺寸取胜,豪华配置和智能科技全面升级,价格策略精准卡位50万档位,抢占高端SUV市场新风口

9X的尺寸没多大,但豪华感明显赢了——我刚才翻了下笔记,极氪9X车长没超过5米,跟手头几个竞品差不多。可它的设计看起来比这价格段的很多对手都更有气场。就像那阵子我和朋友在北京某个高端社区里碰面,他瞥了一眼极氪9X,嘴里冒出一句:这车看着就是劳斯莱斯那味儿,我当时有点懵,点头确认了一下尺寸和配置,心想,他这话没离谱。

说实话,尺寸指标测不出个高级感来。极氪9X的前脸用了大面积银色格栅,22寸轮毂,横平竖直的线条,加上游艇式车头,这几种元素合在一起,确实让人对豪华有了直接的视觉认知。买车靠空间?可能更靠配置堆出来的氛围感和情绪感。极氪9X没刻意拼空间优势,反倒更会用细节来花钱,5.5平方米的Soft NAPPA真皮覆盖范围,质感直接拉满。这样的覆盖面积,我估摸着同价位不少车型没能做到,但仔细说,也不算是极氪独创,只是他们在细节执行上没含糊。

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有趣的是,内部还有水晶旋钮和北欧实木点缀,少见到这种调调全堆上。再说音响,英国Naim音响,32个扬声器,3868W功率,光这数据就很科幻,不带点夸张难说服人。朋友开着他的A6,一听这个,直接问我要不要换车。说多了不算啥,重点是,这价格段音响系统多是几百瓦,哪来几千瓦的震撼体验?

我得自我调整下前面的豪华感赢的大结论。毕竟,空间上的适应性对家庭用户更重要。9X虽然没有做到较大第三排腿部空间(估算后排腿部空间大概落在870-920mm,样本少),但聪明点在于后排娱乐和座椅设计。后排娱乐屏幕不是普通固定电视,880mm的无极滑移和5档角度调节,这对视频体验友好度提升很大,能让几个朋友坐着都能找到好位置看剧。二排座椅能旋转面对三排,家庭聚会时增进交流氛围,像我上周回老家,爸妈就跟我讨论这个功能,说挺人性化的,比以前坐车冷冰冰好多了。这些小细节加起来,走的明显是生活化豪华,而不是冷冰冰的高大上。

顺便说个我没细想过的猜测,比如极氪为什么不搞个40万级别的量产版?我想,可能他们是真的害怕砸了自家豪华定位。毕竟豪华体验往往不是简单降价就能复制的,低价拷贝高端配置得把供应链和研发压力搞出缺口。供应链里,类似900V高压架构和三元锂电池这套动力系统可不是随便组的,材料和工艺要求高,得经过数百次性能匹配和安全验证,换言之,降价生产是要有技术和成本牺牲的。我理解极氪这步棋,是先确保品牌形象,再做扩展。

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说到供应链,想象研发流程,类似做一桌菜,供应链是食材市场,研发是厨师。一家车企如果想用高档食材(高端电池、芯片),但预算有限,就必须在菜品数量和质量上取舍。极氪显然这道菜不打算减料,甚至还往里加好料。经销商告诉我,他们供货链稳定,常常可以及时调整配件,对比另外某品牌:他们做低价SUV,经常碰到芯片延迟问题,导致客户提车推后,买家满意度受影响。这也是为什么极氪敢乖乖站50万门槛的原因,闪不闪电芯片得先保证,补盲雷达和38颗感知硬件不是好玩的。

对了,大家可能关心买哪个版本更划算,我简单算了下:Max版售价约45.6万,赠送音响和电动脚踏板,加上22寸锻造轮毂,光轮毂一套就估价3万,算下来性价比挺高。到了Ultra,花两万多钱多了投影大灯和多项舒适配置,还有70度电池能跑380公里,续航提升差不多少,但多了舒适度升级,对长途更友好。再加7万升Hyper级别,虽然价格跳得猛点,但三电机、五激光雷达加上标配旋转二排座椅,开起来动力和智能辅助确实顶尖。这在同级别里,对比问界M9,极氪9X的技术和智能化配置明显领先不少。

我在体验重庆试驾时,技术主管还笑说:极氪现在就是要让智能辅助成为大多数人的标配,逼着竞品跟上。我当时感觉,虽然这话有点营销成分,但技术确实强悍。智能驾驶方面千里浩瀚H9芯片算力达到1400TOPS,完全够用来做市面上复杂的辅助驾驶,大概相当于手机中CPU最强的水平了。

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说回车辆空间和家庭实用性,天地门设计对钓鱼爱好者和户外玩家友好得多。比起只有上下尾门设计的SUV,天地门可以扩展后备箱空间,拿扁担和鱼竿什么的,都方便多了。销售的弟弟曾吐槽:买这种大车,用户最怕的就是拿东西进车麻烦,极氪这招挺贴心。

还有尾门电动感应和遮阳帘这些配置,让我想起去年介绍另一款竞品的销售线上聊天,她直接说:买这些大车的买家,其实心里很注重细节,尤其家庭客户,假期带娃那会儿封闭车厢的舒适感得体现出来。

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(这段先按下不表)

我顺便问过几个买极氪9X的潜在用户,有两个直言不讳:别的40万左右SUV,老是听说质量坑,配置很鸡肋。极氪这样一堆实打实的硬货,让人放心多了。虽然说实话,咱们同行都知道,新车交付后的初期问题多半躲做预售还得注意供货节奏和质量稳定,但从订单速度来看,大家对极氪这回真是挺买账的。

不管怎么说,极氪9X这车明显是豪华感 + 智能黑科技的双核打法,和问界M9比,似乎少了点大空间争议,但在细节和科技配置上占优。至于后续能不能形成真正双雄格局,还有场景适用性和用户惯配合度,这些关键要素如今讲太早。

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你想过没,假如手握50万预算,家里需求是三排大空间和智能辅助,你会考虑极氪9X还是问界M9?还是说你觉得再等等看未来版本更合适?对这档位SUV你最在意的点到底是什么?

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